Trump schimbă cursul blocadei pentru Cuba privind ţiţeiul şi permite trecerea unui petrolier din Rusia

O navă rusească sancţionată, parte a „flotei din umbră” a ţării, se afla duminică chiar în largul coastei de est a Cubei, conform datelor de urmărire a navelor, şi era aşteptată să ajungă în port luni, o gură de oxigen pentru economia acestui stat, care aproape s-a oprit din cauza unei blocade petroliere de facto impuse de Washington. Agenţia rusă de presă Interfax a relatat luni că un petrolier rusesc cu un „transport umanitar de 100.000 de tone de ţiţei a ajuns în Cuba”.

SUA au blocat exporturile de petrol venezuelean către Cuba după ce l-au răsturnat de la putere pe preşedintele venezuelean Nicolas Maduro pe 3 ianuarie, iar Trump a ameninţat că va impune tarife vamale oricărei ţări care trimite ţiţei în Cuba. Mexicul, cel mai mare furnizor al Cubei, împreună cu Venezuela, şi-a oprit apoi transporturile, scrie Agerpres.

Drept urmare, Cuba nu a primit niciun petrolier în ultimele trei luni, potrivit preşedintelui Miguel Diaz-Canel, ceea ce a exacerbat criza energetică ce a dus la raţionalizarea strictă a benzinei şi la o serie de întreruperi de curent în întreaga ţară, care are o populaţie de 10 milioane de locuitori. Oficiali cubanezi din domeniul sănătăţii spun că această criză a crescut riscul de mortalitate pentru pacienţii cubanezi cu cancer, în special în rândul copiilor.

Într-o declaraţie pentru jurnalişti la bordul aeronavei Air Force One, Trump şi-a exprimat simpatia pentru nevoia de energie a poporului cubanez şi a spus că nu este îngrijorat de nicio asistenţă pentru guvernul comunist de la Havana, deoarece a prezis că acesta se va prăbuşi în curând.

„Dacă o ţară vrea să trimită petrol în Cuba chiar acum, nu am nicio problemă cu asta, fie că este vorba de Rusia sau nu”, a spus Trump.

„Cuba este terminată. Au un regim prost. Au o conducere foarte proastă şi coruptă şi, indiferent dacă primesc sau nu o navă cu petrol, nu va conta”, a precizat el. „Aş prefera să-i las să intre, fie că este vorba de Rusia sau de oricine altcineva, pentru că oamenii au nevoie de încălzire şi răcire şi de toate celelalte lucruri necesare”, a adăugat Trump.

În timp ce şi-a exprimat îngrijorarea pentru cubanezi, Trump a emis o serie de declaraţii ameninţătoare la adresa guvernului de la Havana şi a spus că îşi va îndrepta mai mult atenţia către ţara aflată la 150 km de ţărmul SUA după ce va termina cu Iranul.

La începutul lunii martie, SUA au relaxat temporar sancţiunile împotriva Rusiei pentru a ajuta la îmbunătăţirea fluxului global de petrol care a fost restricţionat de conflictul SUA-Israel cu Iranul. Cu toate acestea, măsura a introdus şi excepţii care au interzis în mod explicit tranzacţiile ce implică Cuba şi alte locuri precum Iranul, Coreea de Nord şi Crimeea.

Nava Anatoli Kolodkin a plecat din portul rusesc Primorsk, transportând aproximativ 650.000 de barili de ţiţei, conform datelor de monitorizare a navelor LSEG. Alte rapoarte au precizat că nava conţine 730.000 de barili.

Agenţia oficială de presă cubaneză Cubadebate a numit transportul rusesc o provocare directă la adresa blocadei petroliere americane, după ce marina rusă a escortat nava sancţionată prin Canalul Mânecii în drum spre Caraibe.

Citând un oficial american informat despre această chestiune, New York Times a relatat că Garda de Coastă a SUA a permis navei sancţionate să navigheze spre Cuba, deşi nu este clar de ce. Blocarea petrolierului prin forţă, însă, ar fi putut escalada riscul unui conflict cu Rusia într-un moment geopolitic precar.

Brett Erickson de la firma de consultanţă Obsidian Risk Advisors a declarat că sosirea navei Anatoli Kolodkin a fost semnificativă, având în vedere că guvernul britanic a permis unei alte nave din flota din umbră a Rusiei, VAYU 1, să treacă prin Canalul Mânecii, după ce a anunţat săptămâna trecută că şi-a autorizat armata să abordeze astfel de nave care trec prin apele britanice.

El a spus că Rusia a primit un „cadou foarte mare şi neaşteptat din războiul din Iran”, furnizând în acelaşi timp petrol crucial pentru Cuba, a cărei importanţă strategică pentru Moscova a crescut de la căderea aliaţilor din Siria şi Venezuela şi cu Iranul sub atac.

„Havana nu are nevoie de foarte mult petrol pentru a funcţiona. Kolodkin transportă petrol pentru aproximativ două săptămâni şi jumătate, dar această cantitate poate fi extinsă la aproximativ o lună în total”, având în vedere raţionalizarea din Cuba, a spus Erickson.