Trei autostrăzi cruciale pentru România – declarațiile președintelui Nicușor Dan despre priorităţile pentru dezvoltarea infrastructurii de transport

România are nevoie, în continuare, de dezvoltarea infrastructurii de transport la nivel naţional, inclusiv finalizarea a trei proiecte majore de autostrăzi, a transmis, marţi, preşedintele Nicuşor Dan.
AGERPRES - mar, 31 mart. 2026, 15:56
Trei autostrăzi cruciale pentru România - declarațiile președintelui Nicușor Dan despre priorităţile pentru dezvoltarea infrastructurii de transport

Cele trei proiecte pe care le-a menţionat într-un mesaj pe Facebook sunt A1 Sibiu-Piteşti, care face legătura cu Europa Centrală, A7 – Autostrada Moldovei, spre Ucraina, şi A8 – Autostrada Unirii, care conectează ţara noastră cu Republica Moldova.

„Pentru toate investiţiile din infrastructură, fondurile de coeziune rămân esenţiale pentru noi”, a spus şeful statului, în contextul întâlnirii, la Palatul Cotroceni, cu Apostolos Tzitzikostas, comisar european pentru transport durabil şi turism, scrie Agerpres.

Preşedintele a mai spus că a discutat cu oficialul european despre modul în care ţara noastră îşi poate valorifica mai bine atuurile în arhitectura generală a conectivităţii.

„Transportul şi asigurarea unor rute sigure pentru mărfuri capătă o importanţă strategică tot mai mare atât pentru România, cât şi pentru întreaga Uniune Europeană, pe fondul războiului din Ucraina şi a actualei crize din Orientul Mijlociu”, a arătat Nicuşor Dan.

El a apreciat că Portul Constanţa, coridoarele Marea Baltică – Marea Neagră – Marea Egee şi coridoarele Rin – Dunăre au devenit esenţiale atât pentru fluxurile de mărfuri, cât şi pentru mobilitatea militară.

„I-am spus comisarului european Apostolos Tzitzikostas că, dată fiind poziţia geostrategică a României, inclusiv pentru implementarea Coridorului vertical, ţara noastră trebuie să acceseze mai mult din fondurile europene suplimentare destinate interconectivităţii”, a subliniat şeful statului.

Nicuşor Dan a evidenţiat că securitatea ţării noastre şi, implicit, a Europei depinde şi de extinderea, în siguranţă, a coridoarelor europene de transport către Ucraina şi Republica Moldova, care ar genera şi integrarea treptată în Piaţa Unică a acestor state, scrie Agerpres

Te-ar mai putea interesa și
Digi încetinește în Spania, chiar înainte de listarea la bursă. Concurența contraatacă cu oferte agresive
Digi încetinește în Spania, chiar înainte de listarea la bursă. Concurența contraatacă cu oferte agresive
Digi este pe cale să se listeze în Spania, într-un moment în care principalul motor al expansiunii sale pe piața locală începe să dea primele semne de încetinire. Operatorul român rămâne......
Tridentul Maserati, sărbătorit de companie, la centenar, prin modernizări ale modelelor GranTurismo, GranCabrio și Grecale
Tridentul Maserati, sărbătorit de companie, la centenar, prin modernizări ale modelelor GranTurismo, GranCabrio și Grecale
În anul în care se împlinesc 100 de ani de la apariția emblematicului Trident al mărcii Maserati, producătorul din ...
Proprietarii ParkLake din București dau lovitura anului: sunt favoriți în preluarea imperiului imobiliar din Spania al miliardarului român care a adus conceptul de mall în Europa
Proprietarii ParkLake din București dau lovitura anului: sunt favoriți în preluarea imperiului imobiliar din Spania al ...
Mai multe malluri deținute de La Sociedad General Inmobiliaria de España, companie fondată de Robert Balkany, cel care ...
EXCLUSIV Gigantul olandez  NN are planuri mari în România: Vrea să angajeze aproape 4.000 de oameni în 5 ani, printr-un broker din Slovacia. Lista brokerilor români, cu milioane de clienți de asigurări și mii de angajați,  pe care vrea să îi cumpere
EXCLUSIV Gigantul olandez NN are planuri mari în România: Vrea să angajeze aproape 4.000 de oameni în 5 ani, printr-un ...
Finportal, un intermediar de asigurări și credite din Slovacia controlat de gigantul olandez NN, caută să cumpere cel ...