Autostrada Unirii A8: Cel mai dificil lot are contract de supervizare semnat

„Este un nou contract al Companiei Naționale de Investiții Rutiere pentru această autostradă, în care, startul etapei de proiectare se sincronizează cu activitatea supervizorului. Avem astfel, un avantaj important încă din debutul acestui proiect cu o valoare de peste un miliard de euro pe care îl derulăm cu antreprenorul român UMB, un consorțiu cu experiență solidă în cazul marilor lucrări de infrastructură rutieră”, transmite ministrul Transporturilor Ciprian Șerban.

Valoarea contractului de supervizare semnat cu asocierea de firme de inginerie din România și Slovacia, VENTURO INVESTMENT S.R.L. (Lider)- Ae Dozoring sro este de 46,9 milioane lei.

Rolul supervizorului este esențial pentru ca lucrările să se desfășoare corect, în siguranță și la cele mai înalte standarde ridicate de calitate, pentru trei din cele patru loturi ale segmentului de munte dintre Sărățeni și Pipirig al A8, contractele de supervizare fiind deja semnate, mai scrie Șerban.

Etapa de proiectare a lotului 2B Grințieș – Pipirig, care a început chiar în urmă cu două zile, are o durată de 14 luni, urmând ca lucrările să dureze 40 de luni, termen de realizare stabilit conform complexității acestui proiect care include poduri, viaducte și tuneluri pe aproape 70 % din lungimea totală de 31,5 kilometri.

Autostrada A8, un proiect strategic, evoluează constant pentru a asigura dezvoltare economică și condiții de transport la standarde europene între regiunile țării, cochide Șerban.