Mașinile electrice înmatriculate în București vor putea utiliza gratuit parcările din Capitală până la finalul lui 2027

Potrivit actului normativ, măsura se aplică de la data intrării în vigoare a hotărârii, 1 mai 2026, iar acordarea facilităţii este condiţionată, ca și pânăî acum, de înregistrarea prealabilă a autovehiculului în baza de date administrată de operatorul delegat pentru gestionarea parcărilor publice de utilitate generală. Înregistrarea se face la cerere, pe toată durata de aplicare a hotărârii.

Anterior, la propunerea primarului Ciprian Ciucu, a fost inclus în ședința CGMB un proiect prin care posesorii autoturismelor electrice şi hibrid nu ar mai fi putut utiliza gratuit parcările publice de utilitate generală. Măsura urma să intre în vigoare la data de 1 mai 2026.

Conform raportului de specialitate, utilizarea gratuită a parcajelor publice pentru vehicule electrice şi hibrid a fost introdusă ca o măsură temporară de stimulare a mobilităţii sustenabile. În prezent se impune însă reevaluarea acestei politici deoarece numărul autovehiculelor electrice şi hibrid înregistrate în sistemul informatic pentru a beneficia de gratuitate a depăşit numărul total de locuri de parcare cu plată gestionate de Compania Parking.

În acest context, Ciprian Ciucu menționa pe o rețea social-media că „astăzi serviciul public de parcări nu își mai justifică existența: există cca. 90.000 de gratuități pentru cca. 45.000 de locuri de parcare. E absurd. Dacă vreți primari care să «vă cumpere» cu gratuități populiste, ați votat greșit. Dacă vreți un primar care să ia decizii nepopulare dar care să facă ceea ce este corect pe termen lung, mergeți pe mâna mea”.

El a menționat că a decis să propună eliminarea gratuității, inclusiv pentru electrice pentru că „mașinile electrice ocupă același spațiu ca cele termice; parcarea gratuită stimulează supraaglomerarea domeniului public; reduce spațiul pentru pietoni, biciclete, transport public; aduce inechitate socială: proprietarii de mașini electrice sunt, în medie, mai înstăriți; cetățenii fără mașină subvenționează indirect parcarea lor gratis, a celor cu electrice. Unii dintre posesorii de electrice folosesc parcarea nelimtat (nu le mai mută) ceea ce blocheaza rotația locurilor de parcare și afecteaza viața economică din zonă”.

Jurnaliştii nu vor mai beneficia de facilități la parcare, teatre și muzee

Consiliul General al Municipiului Bucureşti (CGMB) a decis și că jurnaliştii nu vor mai beneficia de acces gratuit la programele instituţiilor de cultură şi nici de utilizarea gratuită a parcărilor publice.

Actul normativ prevede abrogarea Hotărârii 305/2016, care acorda jurnaliştilor acces gratuit la proiectele instituţiilor de cultură aflate în subordinea CGMB, precum şi dreptul de a utiliza fără cost parcările publice de utilitate generală.

Noua hotărâre ar urma să intre în vigoare la 1 mai 2026.

În referatul de aprobare sunt invocate necesitatea utilizării echitabile a spaţiului public de către toţi cetăţenii şi faptul că numărul vehiculelor înregistrate pentru a beneficia de gratuitate „a crescut constant, punând o presiune majoră” pe locurile de parcare.