Vânzările auto din China au crescut cu 2,3% în noiembrie

Ritmul de creştere al vânzărilor de maşini în China s-a atenuat în noiembrie, deoarece încetinirea avansului economiei continuă să afecteze cererea pe cea mai mare piaţă auto din lume, transmite Reuters.
Economica.net - mie, 10 dec. 2014, 09:35
Vânzările auto din China au crescut cu 2,3% în noiembrie

Miercuri, Asociaţia Producătorilor Auto din China (CAAM) a anunţat că livrările de autoturisme, SUV-uri şi vehicule cu utilizare multiplă au înregistrat luna trecută un avans de 2,3%, la 2,09 milioane de unităţi, după o creştere de 2,8% în octombrie şi 2,5% în septembrie.

În primele 11 luni din 2014, livrările de maşini au urcat cu 6,1%, la 21,1 milioane de unităţi.

Ritmul de creştere al vânzărilor auto s-a atenuat din 2009, când a atins o creştere record de peste 40%. Pentru acest an, analiştii se aşteaptă la o expansiune de 8-10%.

Săptămâna trecută, Ford Motor a anunţat că a vândut împreună cu societăţile sale mixte din China 100.834 de vehicule pe piaţa chineză în noiembrie, un avans de 2% comparativ cu perioada similară din 2013. Al doilea mare producător auto american a raportat scăderi ale livrărilor în China în octombrie şi septembrie.

În perioada ianuarie-noiembrie 2014, vânzările Ford în China au crescut cu 20%, la 1.007.425 vehicule.

În China, Ford produce vehicule împreună cu Chongqing Changan Automobile Co Ltd şi Jiangling Motors Corp Ltd.

În România, Ford a demarat producţia la fabrica din Craiova în 2012, odată cu lansarea modelului B-Max, care este primul produs al acestei fabrici şi prima maşină românească de 5 stele EuroNCAP. Tot în 2012, Ford a început să producă la Craiova şi motorul EcoBoost.

Te-ar mai putea interesa și
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, consideră că atât uzina din Mioveni, cât și piața auto românească,......
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele de la  titluri – Calcule concrete
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele ...
Statul nu mai este fără concurență în lupta pentru banii românilor care vor să economisească printr-o metodă sigură, ...
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri de hypermarketuri. Studiu de caz Kaufland
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri ...
Produsele coreene de înfrumusețase au devenit vârful de lance al categoriei în marile lanțuri de hypermarketuri. Unele ...