Operatorul aerian portughez TAP, ținta unei bătălii între Lufthansa și Air France – KLM

Grupul franco-olandez Air France-KLM, unul dintre cele mai mari grupuri aeriene din Europa, a dat joi startul pentru preluarea companiei aeriene portugheze TAP.

Oferta neangajantă a fost depusă de Air France-KLM înainte de termenul limită impus de Guvernul de la Lisabona, în contextul în care Portugalia intenţionează să vândă până la 49,9% din acţiunile companiei aeriene TAP, o tranşă de 5% fiind rezervată iniţial angajaţilor.

„TAP se potriveşte firesc în strategia multi-hub a Air France-KLM, iar ambiţia noastră este de a consolida operaţiunile de la Lisabona, dezvoltând în acelaşi timp conectivitatea în alte oraşe din ţară, inclusiv Porto”, a declarat directorul Air France-KLM, Benjamin Smith.

Și grupul german Lufthansa a anunţat că a transmis companiei holding a statului portughez Parpublica o ofertă neangajantă pentru o participaţie minoritară în principalul operator aerian al ţării, TAP.

Un purtător de cuvânt al Lufthansa a declarat pentru Reuters că operatorul aerian a depus oferta, după decizia anterioară a grupului franco-olandez Air France-KLM. Şi IAG, proprietarul British Airways, îţi exprimase iniţial interesul pentru TAP.

Air France-KLM şi Lufthansa nu au dat publicităţii preţul oferit, iar analiştii estimează că o participaţie de 44,9% a TAP are o valoare de cel puţin 700 de milioane de euro, pe baza unei evaluări de 1,5 miliarde de euro pentru întreaga companie.

TAP este unul dintre puţinii transportatori de dimensiuni medii din Europa care sunt de vânzare. Compania aeriană portugheză este apreciată pentru rutele sale către Brazilia şi Africa, precum şi către SUA şi Canada.

Parpublica, care gestionează ofertele, va pregăti în termen de 30 de zile un raport pentru Guvern privind caracteristicile fiecărei propuneri. Vor fi apoi selectate cele mai bune oferte iar propunerile angajante vor fi depuse în 90 de zile. Autorităţile portugheze vor intra apoi în negocieri cu una sau mai multe părţi înainte de a lua o decizie finală, conform termenilor stabiliţi anterior de guvern.

Privatizarea ar urma să se finalizeze în semestrul doi din 2026.

Oficialii portughezi au susţinut că TAP, un transportator aerian înfiinţat în 1945, trebuie să facă parte dintr-un grup mai mare pentru a câştiga amploare şi a-şi asigura viitorul pe termen lung. TAP are o flotă de 102 avioane – majoritatea de la Airbus SE – dintre care 92 sunt în prezent în serviciu.

Grupul german Lufthansa este cel mai mare transportator aerian din Europa şi, pe lângă Lufthansa, deţine şi companiile Austrian, Swiss, Eurowings şi Brussels Airlines.