Fiat Chrysler a negat informaţiile referitoarea la mutarea sediului fiscal al Ferrari în afara Italiei

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a dezminţit joi informaţiile din presă care sugerau că firma ia în considerare mutarea sediului fiscal în afara Italiei a diviziei sale de automobile sport de lux Ferrari, transmite Reuters.
Economica.net - J, 11 dec. 2014, 19:58
Fiat Chrysler a negat informaţiile referitoarea la mutarea sediului fiscal al Ferrari în afara Italiei

Şeful FCA, Sergio Marchionne, a anunţat în octombrie că va separa în 2015 Ferrari de grupul Fiat Chrysler Automobiles, vânzând o participaţie de 10% printr-o ofertă publică iniţială, urmând ca restul să fie distribuit acţionarilor.

„Aceste zvonuri nu au niciun temei. Nu există nicio intenţie de a muta sediului fiscal al Ferrari SpA în afara Italiei şi nici nu intenţionăm să delocalizăm operaţiunile italiene, care vor fi în continuare sub jurisdicţia autorităţilor de la Roma”, se arată într-o declaraţie a FCA.

Potrivit informaţiilor apărute miercuri, Ferrari ar putea urma exemplul dat de firma mamă Fiat Chrysler, care este înregistrată în Olanda, este listată la New York Stock Exchange şi are sediul fiscal în Londra din motive ce ţin de taxe. Sursele au precizat că o eventuală mutare a sediului fiscal nu va afecta operaţiunile de producţie şi inginerie de la Maranello, 190 kilometri sud de Milano. O decizie finală ar urma să fie luată în lunile următoare.

O eventuală mutare a sediului fiscal al Ferrari ar fi o lovitură simbolică pentru Italia, care se chinuie să pună capăt unui ciclu de recesiuni. Premierul italian Matteo Renzi încearcă să adopte o serie de reforme în domeniul fiscal şi al pieţei muncii în ideea de a face economia italiană mai competitivă. Aceste reforme au venit prea târziu pentru Fiat Chrysler şi CNH Industrial NV, un producător de camioane şi tractoare care s-a separat de Fiat în 2011. Ambele companii şi-au mutat deja sediul fiscal din Italia în Marea Britanie.

„O plecare din Italia a unui simbol cum este Ferrari arată că această ţară nu este adecvată pentru companii, iar sistemul său fiscal nu este competitiv”, a declarat Ugo Arrigo, profesor de finanţe publice la universitatea Bicocca din Milano.

Fiat Chrysler şi CNH vor beneficia anul următor de scăderea taxelor pentru companii în Marea Britanie de la 21 la 20%. Comparativ, în Italia taxele pe companii sunt la 31,4%. Potrivit clasamentului Doing business realizat de Banca Mondială, Italia se clasează pe locul 56 după Turcia şi Ungaria în timp ce Marea Britanie ocupă locul opt.

Te-ar mai putea interesa și
N-a durat decât o zi. Trump renunță la ideea de a introduce o taxă pentru traversarea Strâmtorii Ormuz și vine cu alta, în urma discuțiilor cu statele din zona Golfului
N-a durat decât o zi. Trump renunță la ideea de a introduce o taxă pentru traversarea Strâmtorii Ormuz și vine cu alta, ...
Preşedintele american Donald Trump a anunţat marţi, pe reţeaua sa Truth Social, că renunţă la ideea, făcută publică luni, de a taxa cu 20% din valoarea încărcăturii toate navele care......
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de marți. Rulajul a sărit de 213 milioane de lei
Bursa de la București a închis în scădere ședința de tranzacționare de marți. Rulajul a sărit de 213 milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti a închis în scădere şedinţa de marţi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a cifrat la ...
Uber este foarte aproape de a prelua platforma de livrări Delivery Hero – surse Bloomberg
Uber este foarte aproape de a prelua platforma de livrări Delivery Hero – surse Bloomberg
Firma americană Uber Technologies este în negocieri avansate pentru a achiziţiona platforma de livrări Delivery Hero, ...
Lia Olguţa Vasilescu: Prin aplicarea noii legi a salarizării, statul român va pierde dublu anual faţă de cât câştigă din PNRR
Lia Olguţa Vasilescu: Prin aplicarea noii legi a salarizării, statul român va pierde dublu anual faţă de cât câştigă ...
Primarul municipiului Craiova, Lia Olguţa Vasilescu (PSD), fost ministru al Muncii, susţine că prin aplicarea noii legi ...