Importatorul Volkswagen pune creșterea vânzărilor de mașini electrificate din martie pe seama evoluției prețului combustibililor

Interesul pentru automobilele electrificate crește, din nou, pe fondul evoluțiilor din piața combustibililor tradiționali, consideră oficialii Volkswagen. În România, „interesul pentru electrificare se manifestă tot mai clar”.
Robert Stan - J, 16 apr. 2026, 12:08
Importatorul Volkswagen pune creșterea vânzărilor de mașini electrificate din martie pe seama evoluției prețului combustibililor

Pe fondul creșterii prețurilor la combustibil și al incertitudinilor din lanțurile de aprovizionare cu petrol, interesul pentru mașinile electrificate – EV, PHEV, HEV – revine în prim-planul deciziilor de achiziție. Dincolo de contextul imediat, această schimbare reflectă o preocupare tot mai clară pentru costurile de utilizare și pentru predictibilitatea pe termen mediu, consideră reprezentanții Volkswagen.

Creșterea prețurilor la combustibil este determinată nu doar de dinamica pieței, ci și de perturbări concrete în lanțurile de aprovizionare: extracția, prelucrarea și transportul țițeiului și al produselor rafinate au fost afectate, până la o cincime din fluxuri fiind oprite, încetinite sau redirecționate. Chiar și în scenariul unei stabilizări rapide a contextului geopolitic, revenirea la normal este de așteptat să fie graduală, pe fondul perioadei necesare pentru revenirea operațională a infrastructurii, dar și din cauza unor costuri logistice mai ridicate, a rutelor alternative și a capacităților limitate de acoperire a cererii globale.

În Europa, prețurile medii pentru carburanți au înregistrat creșteri vizibile în perioada recentă, de aproximativ 14% în intervalul februarie – martie 2026, potrivit datelor oficiale ale Comisiei Europene, schimbări care se reflectă deja în comportamentul consumatorilor.

Conform celor de la Volkswagen, analize recente indică o creștere semnificativă, de peste 40%, a căutărilor online și a solicitărilor către dealeri pentru vehicule electrice, precum și o importanță tot mai mare a costurilor legate de alimentare și întreținere în decizia de cumpărare. Aceste evoluții indică atât o reacție punctuală la context, cât și o schimbare de perspectivă, în care costurile de utilizare devin un criteriu tot mai important în alegerea automobilului.

Semnalele provin din ambele zone – vehicule noi și rulate – și reflectă o reconsiderare mai amplă a mobilității electrice. În același timp, pe lângă preț, factori precum disponibilitatea carburantului sau posibilele ajustări logistice și strategice contribuie, chiar și indirect, la această reevaluare, aducând în discuție alternative percepute ca mai predictibile, inclusiv soluții hibride (HEV și PHEV), care oferă un echilibru între electrificare și optimizarea consumului de combustibil tradițional.

Conform Porsche România, importatorul Volkswagen pe piața locală, „în România, creșterea prețurilor la carburanți este vizibilă în costurile de zi cu zi, cu depășirea unor praguri psihologice relevante, apropiate sau peste nivelul de 10 lei/l pentru motorină. Aceste evoluții se reflectă direct în deciziile de achiziție, prin creșteri semnificative ale vânzărilor de modele electrificate în martie 2026”.

În a treia lună a acestui an înmatriculările de mașini complet electrice s-au majorat cu 152%, iar cele de autoturisme plug-in hybrid (PHEV) cu 49% față de martie 2025.

„Datele confirmă faptul că interesul pentru electrificare se manifestă tot mai clar și pe piața locală, pe fondul unei atenții sporite asupra costurilor totale de utilizare”, mai arată reprezentanții Volkswagen.

Clienții își reevaluează opțiunile de mobilitate, oferta de modele electrice devenind un element tot mai relevant în decizia de achiziție. În acest context, cei de la Volkswagen consideră că „gama ID. acoperă segmentele esențiale ale pieței, de la modele compacte precum ID.3 (care evoluează în noua generație ID.3 Neo, pe platforma evoluată MEB+) până la SUV-uri precum ID.4 și ID.5 sau modele orientate către confort superior și autonomie extinsă, precum ID.7. În același timp, gama este în continuă extindere, cu modele precum viitorul ID. Polo și SUV-ul compact ID. Cross, aflate în pregătire pentru lansarea pe piață. Iar pentru a doua parte a anului, Volkswagen are în vedere și o extindere a ofertei hibride, inclusiv pentru modele consacrate precum Golf și T-Roc”.

Te-ar mai putea interesa și
România înregistrează azi cea mai mare producție de energie fotovoltaică din istorie. Export masiv la jumătatea zilei
România înregistrează azi cea mai mare producție de energie fotovoltaică din istorie. Export masiv la jumătatea zilei
România a înregistrat la miezul zilei de azi cea mai mare producție instantanee de energie electrică din surse fotovoltaice din istorie și a exportat masiv energie electrică, potrivit datelor......
Câţi români mai rămân până în 2100? Cu cât scade populaţia României în următorii 75 de ani – estimări Eurostat
Câţi români mai rămân până în 2100? Cu cât scade populaţia României în următorii 75 de ani – estimări Eurostat
Populaţia României ar urma să scadă cu aproximativ un sfert (24,3%), de la 19,04 milioane de locuitori la 1 ianuarie ...
„Grupul lui Stiglitz” cere impozit pe profiturile excepţionale ale companiilor energetice
„Grupul lui Stiglitz” cere impozit pe profiturile excepţionale ale companiilor energetice
Un organism internaţional co-prezidat de laureatul premiului Nobel pentru economie, Joseph Stiglitz, a pledat joi pentru ...
Germania a aprobat exporturi de armament către Israel de 6,6 milioane de euro în prima lună a războiului cu Iran
Germania a aprobat exporturi de armament către Israel de 6,6 milioane de euro în prima lună a războiului cu Iran
Germania a aprobat exporturi de armament în valoare de 6,6 milioane de euro către Israel în primele săptămâni ale războiului ...