Bombardamentele americano-israeliene au distrus 20% din flota civilă de avioane a Iranului

Aproximativ 20% din flota de circa 130 de aeronave de pasageri a Iranului este în prezent scoasă din funcţiune ca urmare a pagubelor provocate de bombardamentele americano-israeliene, care au afectat de asemenea aeroporturile, radarele şi sistemele de navigaţie, a semnalat miercuri autoritatea aeronautică iraniană, relatează agenţia EFE, transmite Agerpres.
AGERPRES - mie, 22 apr. 2026, 19:38
Bombardamentele americano-israeliene au distrus 20% din flota civilă de avioane a Iranului

„Încă evaluăm pagubele provocate flotei, dar aproape 20% din flota activă a ţării este complet scoasă din funcţiune; 15 aeronave au fost lovite direct de rachete”, dar altele pot fi reparate şi readuse în exploatare, iar echipele tehnice se ocupă de acest lucru, a declarat directorul adjunct al autorităţii aeronautice iraniene, Hamidreza Sanaei. Înaintea războiului început pe 28 februarie companiile aeriene iraniene aveau în total aproximativ 130 de aeronave de pasageri operaţionale.

Pe lângă avioane, infrastructura aeroportuară a fost de asemenea afectată de atacurile aeriene americano-israeliene, pe care oficialul iranian menţionat le consideră o încălcare a normelor de drept internaţional, fiind vorba despre infrastructuri destinate exclusiv transportului de pasageri şi mărfuri.

„Aeroporturi importante ale ţării, inclusiv Mehrabad (din Teheran), au fost atacate. Mai mult, patru turnuri de control şi 12 sisteme radar au fost lovite direct de rachete ale inamicului şi avariate”, a mai precizat reprezentantul autorităţii aeronautice iraniene.

Totuşi, autorităţile au asigurat că majoritatea aeroporturilor sunt operaţionale şi chiar au anunţat marţi un prim zbor pentru miercuri de pe aeroportul Mehrabad către oraşul Maşhad din nord-estul ţării.

Anterior, sâmbătă, a fost redeschis spaţiul aerian în partea de est a Iranului şi a fost anunţată reluarea în curând a zborurilor de pe şase aeroporturi, în pofida fragilităţii armistiţiului cu SUA şi a tensiunilor din Strâmtoarea Ormuz.

Situaţia sectorului aviatic al Iranului a fost critică în ultimii ani din cauza lipsei aeronavelor şi a pieselor de schimb pentru acestea, situaţie agravată de sancţiunile care împiedică achiziţionarea lor din exterior.

Te-ar mai putea interesa și
Costul competiţiei pentru AI poate ”umfla” indirect facturile lunare ale consumatorilor şi companiilor (analiză)
Costul competiţiei pentru AI poate ”umfla” indirect facturile lunare ale consumatorilor şi companiilor (analiză)
Pieţele bursiere evoluează aproape exclusiv în funcţie de perspectivele ce vizează industria inteligenţei artificiale, iar pe măsură ce centrele de date consumă tot mai multă energie......
Record pentru aeroporturile Otopeni şi Băneasa. Câte milioane de pasageri au fost în primele şase luni din 2026 pe aeroporturile din Bucureşti -CNAB
Record pentru aeroporturile Otopeni şi Băneasa. Câte milioane de pasageri au fost în primele şase luni din 2026 pe aeroporturile ...
Cele două aeroporturi ale Capitalei au înregistrat un număr record de 8,46 milioane de pasageri în primele şase luni ...
PPC pune o baterie de 91 MWh la un parc eolian din Dobrogea
PPC pune o baterie de 91 MWh la un parc eolian din Dobrogea
PPC Renewables România, cel mai mare investitor privat în energie regenerabilă din România, continuă dezvoltarea portofoliului ...
Raiffeisen Bank a ajutat până acum 14 companii românești să se extindă pe plan internațional prin programul MoonShotX. Numai la cea de-a doua ediție 9 companii românești au intrat în proces de extindere internațională
Raiffeisen Bank a ajutat până acum 14 companii românești să se extindă pe plan internațional prin programul MoonShotX. ...
După cea de-a doua ediție a MoonShotX, organizat de Raiffeisen Bank România și InnovX, 9 companii au trecut deja la acțiuni ...