USR vrea să schimbe Codul rutier. Partidul a depus un proiect de lege în care se stabilește ce trebuie să facă șoferii în caz de ambuteiaj pentru a ușura trecerea mașinilor de urgență

Deputaţii Uniunii Salvați România au depus, la Parlament, un proiect de lege care stabileşte clar ce trebuie să facă şoferii în condiţii de ambuteiaj sau trafic intens, astfel încât să uşureze trecerea maşinilor de urgenţă: ambulanţe, autovehicule de pompieri ori de poliţie, transmite Agerpres.
AGERPRES - S, 25 apr. 2026, 15:02
USR vrea să schimbe Codul rutier. Partidul a depus un proiect de lege în care se stabilește ce trebuie să facă șoferii în caz de ambuteiaj pentru a ușura trecerea mașinilor de urgență

„Forma actuală a Codului rutier nu stabileşte clar ce trebuie să facă şoferii în condiţii de ambuteiaj sau trafic intens astfel încât să uşureze trecerea maşinilor de urgenţă – ambulanţe, autovehicule de pompieri ori de poliţie. Deputaţii USR Dumitru Văduva şi Ovidiu Paraschivescu au depus un proiect pentru clarificarea legislaţiei şi pentru alinierea la prevederile europene, în condiţiile în care orice întârziere a echipajelor de urgenţă poate costa vieţi”, se arată într-un comunicat de presă transmis sâmbătă.

Deputatul USR Dumitru Văduva a declarat că mulţi şoferi ţin deja cont de această practică, dar lipsa unui temei legal creează confuzie şi întârzieri.

„Proiectul elimină ambiguitatea şi stabileşte reguli clare pentru toţi participanţii la trafic, precum şi sancţiuni pentru nerespectarea lor. Scopul este simplu: intervenţii mai rapide ale echipajelor de urgenţă şi, implicit, şanse mai mari de salvare. Prin modificările propuse de noi, România îşi aliniază legislaţia la standardele europene şi transformă o practică deja existentă într-o obligaţie care salvează vieţi”, a spus acesta.

Deputatul USR, Ovidiu Paraschivescu, a menţionat că „în spatele fiecărei sirene care răsună în trafic se află o cursă contracronometru, iar câteva secunde pot însemna diferenţa dintre o inimă care reîncepe să bată şi o tragedie”.

Iniţiatorii acestui proiect afirmă că regulile prevăzute acum în Codul rutier în cazul apropierii şi trecerii autovehiculelor cu regim de circulaţie prioritară şi cu mijloace de avertizare luminoasă şi sonoră în funcţiune pot fi aplicate doar pe drumuri publice fără trafic intens sau ambuteiaje. Pentru trafic intens şi ambuteiaje, aşa cum se întâmplă în special în oraşe, nu sunt prevăzute însă reguli clare pentru conducătorii auto.

„Proiectul de lege vine să corecteze această situaţie, introducând în Codul rutier, ca obligaţie, ceea ce mulţi şoferi fac acum din proprie iniţiativă: în cazul drumurilor cu o singură bandă de circulaţie pe sens: şoferii trebuie să se tragă cât mai pe dreapta şi să lase loc în stânga, în cazul drumurilor cu două sau mai multe benzi: şoferii de pe banda de lângă axul drumului trebuie să se tragă cât mai în stânga, iar toţi ceilalţi spre dreapta. Nerespectarea obligaţiei privind formarea culoarului de salvare va constitui contravenţie, la fel circulaţia printr-un astfel de culoar de către şoferii care nu au dreptul”, se mai arată în comunicatul USR.

Te-ar mai putea interesa și
Dan Barna: România riscă marginalizarea în buget nou al UE dacă s-ar merge exclusiv pe criteriul performanței. Ar fi trei, patru economii mari care ar atrage toți banii
Dan Barna: România riscă marginalizarea în buget nou al UE dacă s-ar merge exclusiv pe criteriul performanței. Ar fi ...
Eurodeputatul Dan Barna a declarat în cadrul unei conferinţe de presă organizată sâmbătă, la Iaşi, că viitoarea reformă a bugetului Uniunii Europene ar putea dezavantaja statele mai puţin......
Producția de gaze naturale a României a scăzut ușor în primele două luni din 2026. Importurile s-au majorat însă semnificativ cu 46,5% – INS
Producția de gaze naturale a României a scăzut ușor în primele două luni din 2026. Importurile s-au majorat însă ...
Producţia de gaze naturale utilizabile a României a fost, în primele două luni din 2026, de 1,244 de milioane de tone ...
Șeful TotalEnergies Patrick Pouyanne avertizează că criza combustibililor ar putea ajunge cu adevărat în Europa, dacă blocajul din Strâmtoarea Ormuz va mai dura două, trei luni
Șeful TotalEnergies Patrick Pouyanne avertizează că criza combustibililor ar putea ajunge cu adevărat în Europa, dacă ...
Directorul general al companiei petroliere franceze TotalEnergies, Patrick Pouyanne, a avertizat că, dacă situaţia de ...
MAE l-a convocat pe ambasadorul Federației Ruse, după prăbușirea unei drone în municipiul Galați
MAE l-a convocat pe ambasadorul Federației Ruse, după prăbușirea unei drone în municipiul Galați
Ministrul Afacerilor Externe, Oana Ţoiu, l-a convocat sâmbătă, la sediul MAE, pe ambasadorul Federaţiei Ruse la Bucureşti, ...