FOTO Autostrada Sibiu – Pitești: Mâine va avea loc străpungerea tunelului Robești pe Valea Oltului – secretar de stat

Adaugă-ne ca sursă preferată

Cosma menționează că acest tunel, început în octombrie anul trecut, este o lucrare impresionantă în sine:

✅ lungime: 900 m;
✅ ~200.000 m³ de rocă excavată;
✅ ~60.000 m³ de beton;
✅ ~4.000 tone de oțel;
✅ ~70 tone de explozibil utilizate pentru dislocarea rocii dure.

„Este al doilea tunel străpuns pe Autostrada Sibiu – Pitești, după cel de la Curtea de Argeș de pe secțiunea 4”, precizează secretarul de stat.

Datele proiectului spun totul despre complexitatea lucrărilor de pe Valea Oltului:
✅ 31 km de autostradă montană prin defileul îngust al Oltului;
✅ 7 tuneluri însumând aproximativ 5 km;
✅ 48 de poduri și viaducte cu o lungime totală de ~13 km;
✅ peste 15 milioane m³ de săpături și umpluturi.

„În prezent, se lucrează pe aproximativ o treime din lungimea totală a tronsoanelor montane dintre Boița și Tigveni. Muncim zi de zi la Ministerul Transporturilor împreună cu colegii de la Ministerul Mediului pentru a porni șantierul și pe celelalte sectoare. În această vară vom finaliza revizuirea acordului de mediu și vom emite ultimele autorizații de construire pentru această legătură rutieră esențială între București, Transilvania și întreaga Europă”, estimează Cosma.

Potrivit lui, tot în această vară este programată și deschiderea circulației pe secțiunea Curtea de Argeș – Tigveni, moment care va marca inaugurarea primului tunel forat de autostradă din România.

„Autostrada Sibiu – Pitești nu mai este doar o hartă colorată sau o promisiune îndepărtată. Reprezintă deja sectoare de drum modern în circulație, șantiere impresionante, tuneluri forate prin munți, viaducte care taie respirația și, cel mai important, conexiuni majore și oportunități de dezvoltare pentru toți românii”, conchide secretarul de stat.

Autostrada Sibiu – Pitești, secțiunea 2 Boița – Cornetu

Lungime lot: 31,33 km
Durata Contract: 68 de luni
Valoare Contract: 4,25 de miliarde de lei
Principalele lucrări de artă:
– 48 de poduri si viaducte cu lungimi intre 32 m si 843 m;
– 7 tuneluri cu lungime intre 247 m si 1536 m.