„În 7 zile, Ministerul Transporturilor va propune producătorului un act adiţional prin care să fie suspendate plăţile aferente obligaţiilor de mentenanţă rămase neîndeplinite, astfel încât să dăm drumul la trenuri. Ulterior, în alte 4 zile, compania producătoare va comunica în ce măsură acceptă acest compromis pentru deblocarea situaţiei. Trebuie să mişcăm lucrurile, să penalizăm nerespectările de contract, să sancţionăm, dar nu să ţinem 21 de trenuri noi în soare, în timp ce oamenii circulă în trenuri vechi, ţinându-se de nas”, a scris ministrul pe pagina sa de Facebook.
Acesta a reamintit că săptămâna trecută a găsit 21 de trenuri noi, lăsate să se decoloreze în soare, în gara Obor, în loc să transporte călători în condiţii decente.
„Sigur, am auzit multe scuze – exact din partea celor care au avut libertatea de a gestiona aceste contracte şi condiţii cum au vrut, înainte de a le semna. Scuzele nu rezolvă blocajele. Dialogul, da. Aşa cum am anunţat în ziua în care am descoperit această situaţie ridicolă, astăzi am aşezat la masă toate părţile implicate: producătorul din Polonia, căruia Ministerul Transporturilor nu i-a cerut să producă nimic în România, reprezentanţii CFR, ARF şi cei care gestionează proiectul”, a precizat Miruţă.
Citește și: