Criza Airbus. Gigantul nu reuşeşte să menţină ritmul livrărilor de avioane în 2026

În aprilie, compania a livrat 67 de avioane, astfel încât livrările totale în acest an au ajuns la 181, un declin de 5,7% faţă de cele 192 aeronave trimise clienţilor în primele patru luni din 2025, scrie Agerpres.

Airbus are dificultăţi în îndeplinirea obiectivului anual de a livra aproximativ 870 avioane comerciale, în urma penuriei semnificative de motoare Pratt & Whitney şi a întârzierilor administrative din China, care au afectat livrările în primul trimestru. Luna trecută, livrările au scăzut în ritm anual cu 16%.

În primul trimestru, Boeing a livrat mai multe aeronave decât rivalul său european, directorul general Kelly Ortberg încercând să stabilizeze grupul american de aeronave, după ani de dificultăţi care au ajutat Airbus să devină cel mai mare producător de aeronave din lume.

Airbus a continuat în aprilie să livreze avioane companiilor aeriene din Golf în pofida războiului din Orientul Mijlociu. Operatorii aerieni regionali Emirates, Etihad Airways şi Air Arabia au primit trei aeronave luna trecută.

Şi livrările către clienţii din China au continuat, după ce întârzierile administrative au fost rezolvate.

În primul trimestru, compania a vândut 436 de aeronave, sau un total net de 405 după ajustarea pentru anulări.

În 2025, Airbus a livrat 793 de avioane comerciale, o creştere de 4% faţă de anul precedent, dar semnificativ sub nivelul din 2019. Pentru 2026, Airbus vizează un alt record: livrarea a 870 de avioane comerciale, depăşind precedentul record stabilit în 2019. Înainte ca pandemia de Covid-19 să perturbe lanţul de aprovizionare aerospaţială, Airbus a livrat 863 de aeronave într-un singur an.