Ford anunță sosirea Ranger Super Duty în Europa

Adaugă-ne ca sursă preferată

Divizia Ford Pro a companiei americane, lider al pieței de vehicule comerciale din Europa pentru al 11-lea an consecutiv, evoluează dintr-un producător de vehicule într-un partener de productivitate pentru companiile de toate dimensiunile. Divizia utilizează software avansat și servicii integrate pentru a maximiza randamentul fiecărui vehicul de generație nouă din flotele partenerilor săi..

Această strategie susține obiectivul global al companiei, acela de a genera 25% din profitul operațional (EBIT) al Ford Pro din software și servicii. Conform oficialilor Ford, în primul trimestru al anului 2026 numărul abonamentelor software plătite la nivel global a crescut cu 30%, ajungând la 879.000, cu marje brute de peste 50%.

„Ford Pro este pilonul central al operațiunilor noastre din Europa. Nu vindem doar autoutilitare și pick-up-uri, ci oferim un ecosistem integrat de vehicule, software și servicii. Vehiculele noastre sunt lideri de piață, iar în jurul lor am construit un accelerator de productivitate pe care concurența nu îl poate egala. Pentru clienții noștri, nu este vorba doar despre transport, ci despre un randament mai bun al investiției”, a declarat Jim Baumbick, președinte Ford în Europa.

Serviciile de maximizare a timpului de funcționare (Uptime Services) oferite de Ford Pro utilizează datele vehiculelor conectate și inteligența predictivă pentru a identifica eventualele defecțiuni înainte ca acestea să devină o problemă reală. Din 2019, fiecare vehicul Ford Pro este echipat din fabrică cu un modem încorporat. Astăzi, peste 1,2 milioane de clienți europeni sunt conectați, generând zilnic aproape șase milioane de alerte de stare.

Prin noile servicii Dealer Uptime, fiecare dealer Ford poate deveni un manager dedicat al flotei – monitorizând starea vehiculului, contactând proactiv clientul și pregătind piesele și atelierele înainte ca mașina să ajungă în service. Primele proiecte-pilot arată că timpii de reparație sunt reduși cu până la 50%, iar 80% dintre intervenții sunt identificate proactiv.

Pentru clienți, acest lucru se traduce prin mai mult „uptime”, zile mai productive și venituri crescute pentru fiecare vehicul deținut. Pentru dealeri, înseamnă un flux constant în service, o loialitate sporită a clienților și o creștere semnificativă a veniturilor.

În acest context, Ford Pro își extinde gama cu două vehicule noi, concepute pentru sarcini diferite, dar la fel de solicitante:

– Ranger Super Duty: capacitate extremă pentru cele mai dure misiuni din Europa Ranger este cel mai bine vândut pick-up din Europa de 11 ani consecutiv. Noul vehicul extinde familia și vizează cele mai solicitante domenii de activitate – servicii de urgență, silvicultură, minerit și apărare. Acesta oferă o masă maximă autorizată a ansamblului (sarcină utilă + remorcare) de 8 tone și o capacitate de remorcare de până la 4,5 tone, având o sarcină utilă de aproape 2 tone. Echipat din fabrică cu suspensie heavy-duty, protecție suplimentară a șasiului și o gardă la sol înălțată, modelul combină filosofia „munca pe primul loc” cu confortul, conectivitatea și tehnologiile de asistență regăsite pe gama Ranger.

„Guvernele europene și carosierii care deservesc industria de apărare caută tot mai mult vehicule de serie care să ofere capacitățile extreme necesare sectorului militar. Ranger Super Duty este vehiculul perfect pentru această misiune. Este cel mai capabil Ranger construit vreodată, creând un nou segment de pick-up-uri grele în Europa. Este disponibil la scară largă, direct din fabrica noastră”, a adăugat Baumbick.

– Transit City este o nouă autoutilitară complet electrică, creată special pentru flotele care operează în zone urbane aglomerate. Pe măsură ce tot mai multe orașe implementează zone cu emisii zero, Transit City oferă o tranziție simplă și eficientă din punct de vedere al costurilor. Pentru a menține procesul de achiziție simplu și prețurile accesibile, modelul este oferit într-o singură versiune de echipare, cu dotări standard de top. Disponibil în trei variante de caroserie, inclusiv o versiune șasiu-cabină pregătită pentru diverse conversii, Transit City oferă un partener practic și accesibil pentru afacerile urbane. Va ajunge în showroom-uri la sfârșitul acestui an.

Odată cu o nouă strategie și noi produse, oficialii Ford au ținut să noteze și discrepantele dintre politicile de mediu din Europa și dorințele clienților.

„De peste 100 de ani, Ford deservește șoferii și companiile din Europa. Compania se angajează să își sprijine clienții în tranziția către un viitor cu zero emisii, dar atrage atenția că, atunci când obiectivele de mediu sunt decuplate de realitatea cererii consumatorilor, consecințele sunt contraproductive: clienții păstrează mașinile vechi, mai poluante, pentru mai mult timp, iar sustenabilitatea investițiilor industriale este subminată. În plus, regulile «Fabricat în Europa» trebuie să reflecte realitatea lanțurilor regionale de aprovizionare și rolul crucial jucat de parteneri precum Turcia, Marocul și Marea Britanie în ecosistemul nostru industrial. Excluderea sau restricționarea acestor piețe va submina competitivitatea europeană și, în cele din urmă, va crește costurile pentru consumatori. Europa are nevoie urgentă de un cadru legislativ care să alinieze obiectivele de mediu cu alegerile consumatorilor și care să ofere un orizont de planificare realist și predictibil”, au menționat oficialii companiei.

Ford solicită o abordare orientată spre client și o nouă abordare legislativă. În viziunea companiei americane, obiective realiste și infrastructură adecvată: țintele de reducere a emisiilor de CO2 trebuie să reflecte cererea reală a pieței și stadiul infrastructurii de încărcare. Forțarea unei tranziții mai rapide decât ritmul în care se poate mișca piața riscă să încetinească rata de reînnoire a parcului auto – un factor critic în reducerea emisiilor.

Totodată, legislația trebuie să susțină și să încurajeze tehnologiile electrificate, precum vehiculele plug-in hybrid (PHEV) și cele electrice cu autonomie extinsă (EREV), care oferă o punte practică spre un viitor complet electric. Aceste tehnologii permit familiilor și companiilor să reducă emisiile chiar de astăzi, maximizând numărul de kilometri parcurși electric în timp ce infrastructura necesară este construită la nivel european.

Ford solicită și protejarea întreprinderilor mici. În prezent, doar aproximativ 10% din autoutilitarele noi vândute sunt electrice, deoarece companiile se lovesc de lipsa infrastructurii (optimizată preponderent pentru autoturisme) și de întârzieri în racordarea depozitelor la rețeaua electrică. Impunerea unor obiective agresive pentru vehiculele comerciale acționează ca o taxă suplimentară pentru instalatorii, constructorii și curierii care susțin economia Europei.

„Nu construim vehicule doar pentru a respecta norme legislative; le construim pentru oameni. Cea mai rapidă cale către zero emisii este cea pe care clienții o vor alege în mod natural. Putem accelera reducerea poluării chiar de astăzi, prin tehnologii hibride care le permit clienților să ruleze electric ori de câte ori este posibil”, a concluzionat Jim Baumbick, șeful Ford Europa.