Cu ajutorul Thales, Renault transformă Rafale în vehicul militar care poate controla drone în deplină liniște

Adaugă-ne ca sursă preferată

Prezentat oficial la prestigiosul salon militar Eurosatory 2026, prototipul 4 TROOP reprezintă o premieră absolută în industrie. Constructorul francez a preluat șasiurile și tehnologia de la vehiculele sale utilitare și SUV-urile de serie pentru a le transforma într-un centru de comandă mobil, robust și extrem de ieftin de produs în masă.

Marele avantaj al noului vehicul tactic 4×4 este sistemul de propulsie hibrid. Acesta combină o autonomie uriașă pentru deplasări lungi cu un mod de rulare 100% electric, ideal pentru misiuni de recunoaștere unde discreția totală și lipsa zgomotului sunt vitale.

Mai mult, inginerii de la Renault au implementat funcția Vehicle-to-Load (V2L) – o tehnologie pe care o vedem deja pe mașinile electrice de stradă și care permite vehiculului militar să devină un generator uriaș pe roți, capabil să alimenteze cu energie electrică echipamentele de pe câmpul de luptă.

Inteligența Artificială este și ea prezentă

În timp ce Renault s-a ocupat de mecanică și rezistență, gigantul Thales a transformat habitaclul într-un birou digital demn de filmele cu spioni. Dotat cu sisteme de asistență bazate pe Inteligență Artificială, 4 TROOP poate procesa volume uriașe de date tactice în timp real.

Mașina funcționează ca un punct central de control: din interiorul ei, militarii pot coordona flote întregi de drone aeriene (UAV) și vehicule terestre fără pilot (UGV).

„Propunem o capacitate agilă care poate fi mobilizată imediat. Ne bazăm pe platforme civile testate și de încredere, dar și pe capacitatea noastră uriașă de producție industrială”, a declarat Franck Naro, vicepreședinte inginerie în cadrul Grupului Renault.

Pentru armate, utilizarea unor componente împrumutate de la mașinile civile înseamnă un preț de achiziție mult mai mic, dar și o logistică extrem de simplă: piesele de schimb și întreținerea pe toată durata de viață a vehiculului vor beneficia direct de rețeaua post-vânzare la nivel global a constructorului francez.

Renault nu este singura companie auto europeană care își pune la dispoziție capacitățile de producție pentru industria de apărare. Declarații în acest sens au avut în ultimele luni și oficiali ai grupurilor Volkswagen sau Stellantis, însă 4 TROOP, derivat al cunoscutului modele de stradă Rafale, este primul produs dezvăluit oficial publicului. Deși și-au arătat intenția de a participa la programe de înzestrare militară, companiile din industria civilă auto au menționat că nu doresc să se implice în dezvoltarea de armament, ci doar de sisteme militare adiacente.

Francezii de la Renault nu sunt la prima experiență în domeniul industriei de apărare. În 1917 compania a dezvoltat Renault FT, un tanc revoluționar pentru ace vreme. Ulterior, tot în Primul Război Mondial, compania a construit Automitrailleuse Renault și Renault UE Chenillette. În Al Doilea Război Mondial firma franceză a oferit armatei tancul ușor Renault R-35 și camioanele Renault AGK 1. Și după cele două războaie Renault a dezvoltat vehicule pentru utilizare militară precum camioanele R2087, GBC 180 sau seria TRM.