Electroputere VFU Pașcani a finalizat modernizarea prin PNRR a celor 42 de vagoane pentru CFR Călători

Adaugă-ne ca sursă preferată

Vagonul 42, modernizat de Electroputere VFU Pașcani, va fi livrat CFR Călători

Acesta a trecut cu succes proba de parcurs și urmează să fie livrat beneficiarului, confirmând încheierea unui program de modernizare și reconstrucție fără precedent, atât prin complexitate tehnică, cât și prin ritmul de implementare. Uzina din Pașcani devine astfel prima companie de profil din România care finalizează un asemenea proiect de modernizare a vagoanelor destinate transportului de călători, precizează reprezentanții grupului controlat de Gruia Stoica.

„Încheierea acestui proiect în termenul asumat este o demonstrație de maturitate industrială și disciplină operațională. Electroputere VFU Pașcani este prima companie românească care finalizează un proiect de modernizare a vagoanelor de călători prin PNRR și, foarte probabil, singura care reușește să îl ducă la bun sfârșit conform calendarului de implementare agreat. Nu vorbim doar despre modernizarea unor vagoane, ci despre transformarea modului în care oamenii călătoresc. Acest proiect reprezintă un pas important pentru un transport feroviar modern, incluziv și echitabil, demonstrând încă o dată că avem capacitatea de a livra la standarde europene”, declară Gruia Stoica, președinte și fondator GRAMPET Group.

Tradiție industrială și continuitate în modernizarea feroviară

Proiectul derulat de Electroputere VFU Pașcani, o uzină cu peste 156 de ani de experiență și tradiție în fabricarea și modernizarea materialului rulant, a fost demarat la finalul anului 2023, în urma adjudecării a două licitații publice organizate de SNTFC CFR Călători SA. Contractele aferente prevăd atât lucrările de modernizare a vagoanelor de călători, cât și servicii de mentenanță preventivă și corectivă pentru o perioadă de 9 ani.

În baza acestora, pornind de la vagoane seria veche 20-76, Electroputere VFU Pașcani a livrat două configurații de vehicule feroviare, adaptate cerințelor actuale de transport public:
• 22 de vagoane salon simple – cu o capacitate de 64 de locuri pe scaune (serie nouă 28-70).
• 20 de vagoane PMR – cu o capacitate de 48 de locuri, configurate pentru transportul persoanelor cu mobilitate redusă și al echipamentelor sportive (seria nouă 84-70).

Toate cele 42 de vagoane dețin certificare CE și îndeplinesc Specificațiile Tehnice de Interoperabilitate aplicabile la nivel european.

Tehnologie modernă, accesibilitate și conectivitate

Vagoanele modernizate au fost echipate cu o serie de facilități destinate creșterii gradului de confort și conectivitate pe parcursul călătoriei. Fiecare loc dispune de acces la prize de 230V și porturi USB, vagoanele fiind dotate cu rețea Wi-Fi și sistem de infotainment. Controlul temperaturii este asigurat prin instalații moderne de climatizare, iluminatul este realizat integral cu tehnologie LED, iar ferestrele din sticlă securizată oferă protecție împotriva razelor UV. Fiecare unitate include două toalete ecologice precum și spații dedicate pentru depozitarea bagajelor voluminoase și un sistem de supraveghere video cu circuit închis (CCTV).

Pentru lotul de vagoane din seria 84-70, proiectul a prevăzut dotări specifice privind accesibilitatea și transportul alternativ. Vagoanele sunt echipate cu două lifturi laterale pentru accesul scaunelor rulante, iar la interior există un spațiu dedicat pentru acestea, prevăzut cu zonă de ancorare și trei locuri pentru însoțitori. Una dintre cele două toalete ecologice a fost dimensionată și amenajată special pentru pasagerii cu mobilitate redusă. Totodată, configurația include 6 suporți speciali pentru biciclete sau schiuri și 6 strapontine adiacente.

Electroputere VFU Pașcani, de la angajament contractual la realitate pe șine

Finalizarea acestui proiect reprezintă o etapă de referință nu doar pentru GRAMPET Group, ci și pentru industria națională de profil, reconfirmând potențialul tehnic local în gestionarea unor programe complexe de reabilitare a materialului rulant. Prin livrarea integrală a lotului, Electroputere VFU Pașcani devine prima companie din România care finalizează un proiect PNRR de modernizare a vagoanelor de călători și care reușește să își îndeplinească obligațiile contractuale în deplină concordanță cu calendarul de livrare agreat inițial.

Cu această ocazie, locuitorii orașului Pașcani vor avea posibilitatea de a vedea ultimul vagon modernizat în cadrul acestui proiect – vagonul cu numărul 42 – înainte de a părăsi uzina, în cadrul celei de-a doua ediții a evenimentului „Zilele Porților Deschise”, organizat de Electroputere VFU Pașcani pe 27 iunie, între orele 09:00 și 14:00.