FOTO Orașul de lângă București unde lucrările la centură au ajuns la 30%

Adaugă-ne ca sursă preferată

Redăm mai jos anunțul constructorului legat de Centura Buftea:

Vara nu dorm nici șantierele noastre. Lucrările executate de PORR România avansează de la o zi la alta, iar Varianta Ocolitoare Buftea prinde rapid contur.

Proiectul a atins un stadiu fizic general de aproximativ 30%, iar echipa de PORRieni din teren lucrează simultan pe mai multe fronturi.

🔹 74% din lucrările de decapare au fost finalizate;
🔹66% din pregătirea terenului de fundare este realizată.

Cu un progres de 95%, podețele prefabricate sunt aproape finalizate. Cât privește structurile majore, infrastructura Structurii 1 a ajuns la 50%, Structura 2 are infrastructura finalizată și suprastructura la 50%, iar Structura 3 are atât infrastructura, cât și suprastructura finalizate.

La parcarea pe partea dreaptă de la km 1+800 se lucrează la suprastructura terasamentelor, la întinderea fundației de balast și la suprastructura clădirii, iar la parcarea de pe partea stângă, km 3+620, se lucrează la stabilizarea terenului de fundare și la infrastructura clădirii.

Pe aproximativ 35% din traseu a început așternerea balastului stabilizat, iar în luna iulie va începe asfaltarea acestei porțiuni.

În continuare, se vor executa lucrări de terasamente, straturi rutiere și se va lucra la finalizarea suprastructurilor, precum și la pregătirea etapelor următoare ale proiectului. Obiectivul final: fluidizarea traficului și creșterea mobilității în zona Capitalei.

În martie, compania de construcții anunța că progresul fizic al lucrărilor la Centura Buftea ajunsese la 17,9%.

Aproape trei ani pentru Centura Buftea

În octombrie 2024, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat că a semnat contractul pentru Centura Buftea.

PORR CONSTRUCT SRL urma să aibă la dispoziție 281,17 milioane lei (fără TVA) și 34 de luni (10 luni proiectare și 24 de luni execuție) pentru finalizarea contractului, preciza Pistol.

Construcția acestei noi variante de ocolire (5,77 km) este finanțată prin Programul Transport (PT) și va asigura conexiunea cu DN1A.