Renault își concentrează dezvoltarea de noi produse pentru mărcile sale, inclusiv Dacia, în China

Centrul tehnologic Renault din China, cunoscut încă sub numele Ampere China Development Center (ACDC), a fost extins cu un nou birou care își va concentra activitatea pe software și AI.
Robert Stan - lun, 29 iun. 2026, 06:43
Renault își concentrează dezvoltarea de noi produse pentru mărcile sale, inclusiv Dacia, în China

Centrul tehnologic al grupului Renault din China, ACDC, a deschis un nou birou pentru a-și consolida capacitatea de a dezvolta vehicule bazate pe software pentru piața globală. Unitatea se află în orașul Hangzhou, din estul Chinei.

„Biroul de cercetare și dezvoltare al ACDC din Hangzhou se va concentra pe tehnologii de ultimă generație în domenii precum software-ul, inteligența artificială și experiența de interacțiune a utilizatorului”, a anunțat filiala din China a producătorului auto francez.

Hangzhou, orașul de bază al gigantului comerțului electronic Alibaba Group și al mai multor start-up-uri din domeniul inteligenței artificiale, precum DeepSeek, este un centru tehnologic tot mai important în China.

În acest context, noul birou de cercetare – dezvoltare al Renault Group va colabora îndeaproape cu Ampere China Development Center (ACDC) – centru care încă poartă numele Ampere, divizie absorbită de grup în urma unei decizii a conducerii – la integrarea hardware-ului, la sisteme de propulsie și la inginerie, dar va avea și activități proprii precum dezvoltarea de software și de aplicații ale inteligenței artificiale pentru viitoarele modele ale mărcilor Renault, Dacia și Alpine.

Centrul tehnologic ACDC a fost înființat la Shanghai în 2024. Primul produs la care a participat, Renault Twingo E-Tech a fost dezvoltat în doar 22 de luni, subliniind eforturile grupului francez de a reduce durata procesului de dezvoltare.

În prezent, centrul a finalizat dezvoltarea viitoarei generații Dacia Spring și are încă în lucru un viitor model Nissan derivat tot din Renault Twingo.

„Prin integrarea profundă în ecosistemul auto chinez în domeniile electrificării, software-ului, inteligenței artificiale, lanțurilor de aprovizionare și tehnologiei inteligente, ACDC transformă viteza de cercetare și dezvoltare, colaborarea industrială și capacitățile de inovare din China în avantaje competitive pentru grupul Renault”, notează oficialii Renault.

Renault a încetat producția de vehicule cu motor cu ardere internă în China în 2023. Compania menține în marele stat asiatic o societate mixtă tripartită cu Dongfeng Motor Group și Nissan Motor care încă asamblează modelul electric Dacia Spring pentru Europa. Odată cu noua generație a acestui model, care va fi asamblată din această toamnă în Europa, la Novo Mesto, parteneriatul din China rămâne fără un scop precis.

Te-ar mai putea interesa și
Covasna: Apa potabilă folosită la irigaţii afectează alimentarea populaţiei în mai multe localităţi
Covasna: Apa potabilă folosită la irigaţii afectează alimentarea populaţiei în mai multe localităţi
Locuitorii din mai multe zone ale judeţului Covasna se confruntă cu scăderea presiunii apei la robinete, pe fondul creşterii accentuate a consumului în perioada secetoasă, cele mai mari......
Centrele de date din China vor consuma în 2030 mai multă energie decât Coreea de Sud
Centrele de date din China vor consuma în 2030 mai multă energie decât Coreea de Sud
Centrele de date din China îşi vor multiplica de patru ori consumul de energie electrică până la sfârşitul deceniului, ...
În legea salarizării trebuie găsit un echilibru între presiunea socială şi presiunea bugetară, spune liderul senatorilor USR
În legea salarizării trebuie găsit un echilibru între presiunea socială şi presiunea bugetară, spune liderul senatorilor ...
Liderul senatorilor USR, Sorin Şipoş, consideră că, în privinţa legii salarizării, trebuie găsit un echilibru între ...
Principalele lanțuri de benzinării au menținut adaosurile comerciale la nivelul din 2025, spune Consiliul Concurenței
Principalele lanțuri de benzinării au menținut adaosurile comerciale la nivelul din 2025, spune Consiliul Concurenței
Principalii operatori de pe piața carburanților, pentru care sunt disponibile date comparabile, au respectat prevederile ...