CFR Infrastructură: Valu lui Traian, punct strategic pentru traficul feroviar de marfă, modernizat în proporție de 86%

Lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare din stația Valu lui Traian – Grupa Așteptare, parte a proiectului „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa 1, Valu lui Traian”, au ajuns la un stadiu fizic de 86%, informează marți CFR Infrastructură.
Ion Dobreanu - mar, 30 iun. 2026, 13:45
CFR Infrastructură: Valu lui Traian, punct strategic pentru traficul feroviar de marfă, modernizat în proporție de 86%

Lucrările au început la data de 14 ianuarie 2025 și au ca scop creșterea capacității operaționale, a siguranței circulației și a eficienței traficului feroviar de marfă în zona Portului Constanța, adaugă cei de la CFR Infrastructură.

valu

Potrivit lor, până în prezent, au fost finalizate lucrările de infrastructură și suprastructură pe liniile 1–32 din Grupa Așteptare Valu lui Traian și pe liniile 5–8 din stația Valu lui Traian. De asemenea, au fost executați 34,5 km de suprastructură CF, cu șină tip 60E1-R260 și 60E1-MHH400, au fost montate 74 de aparate de cale echivalente, 56.000 de traverse din beton armat precomprimat și 110.000 mc de piatră spartă nouă.

În continuare, echipele din teren execută lucrări de buraj, sudare a căii și a aparatelor de cale, realizarea căii fără joante, precum și lucrări pentru instalațiile de linie de contact, energoalimentare și semnalizare. Până în prezent, au fost montați 250 de stâlpi LC și 60 de ancore supraînălțate, au fost realizați 450 m de canal pereat, două podețe din elemente prefabricate tip C2 și 17 km de drenuri longitudinale, precizează CFR Infrastructură.

Modernizarea acestei zone feroviare are o importanță strategică pentru infrastructura națională de transport, prin rolul direct în fluidizarea traficului de marfă către și dinspre Portul Constanța. CFR S.A. continuă implementarea proiectelor de investiții cu impact major asupra rețelei feroviare, în interes public, cu prioritate pentru siguranța circulației, eficiență operațională și dezvoltarea durabilă a infrastructurii feroviare, conchid reprezentanții administratorului național al rețelei de cale ferată.

În martie 2024, asocierea BAWI S.R.L. – SWIETELSKY S.R.L., prin lider de asociere BAWI Construction S.R.L., a semnat cu Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța, contractul de Proiectare și Execuție lucrări aferente obiectivului de investiții ”𝐌𝐨𝐝𝐞𝐫𝐧𝐢𝐳𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐈𝐧𝐟𝐫𝐚𝐬𝐭𝐫𝐮𝐜𝐭𝐮𝐫𝐢𝐢 𝐅𝐞𝐫𝐨𝐯𝐢𝐚𝐫𝐞 𝐃𝐢𝐧 𝐏𝐨𝐫𝐭𝐮𝐥 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭̦𝐚 – 𝐄𝐭𝐚𝐩𝐚 𝐈, 𝐕𝐚𝐥𝐮 𝐋𝐮𝐢 𝐓𝐫𝐚𝐢𝐚𝐧”.

Valoarea totală de semnare a contractului, inclusiv publicitate și rezerve de implementare este de 𝟑𝟕𝟕,𝟓 milioane de lei, fără TVA, potrivit liderului asocierii Bawi Construction SRL.

Te-ar mai putea interesa și
Marea Britanie – Bugetul militar ar putea creşte până la 300 miliarde de lire sterline pentru următorii patru ani
Marea Britanie – Bugetul militar ar putea creşte până la 300 miliarde de lire sterline pentru următorii patru ani
Regatul Unit prevede să-şi ridice bugetul militar la aproape 300 miliarde de lire sterline (348 miliarde de euro) pentru următorii patru ani, cu scopul de a moderniza armata, într-un context al......
ROMARM: Ucraina şi Polonia vor o colaborare cu România în domeniul industriei de apărare
ROMARM: Ucraina şi Polonia vor o colaborare cu România în domeniul industriei de apărare
Ucraina şi Polonia sunt statele care şi-au exprimat clar interesul pentru o colaborare cu România în domeniul industriei ...
IMAGINI de pe șantierul celui mai mare mall din Cluj-Napoca
IMAGINI de pe șantierul celui mai mare mall din Cluj-Napoca
Iulius și Atterbury Europe au început în primăvara acestui an construcția Rivus, iar lucrările pe șantierul proiectului ...
Ce tip de carne a avut cea mai mare creştere în preferinţele românilor – date INS
Ce tip de carne a avut cea mai mare creştere în preferinţele românilor – date INS
Producţia de carne a României şi numărul sacrificărilor de animale şi păsări din unităţile industriale au înregistrat ...