Iranul cere despăgubiri pentru poluarea cu petrol a Strâmtorii Ormuz. Mareea neagră ar fi fost însă produsă de o navă pe care chiar Teheranul a atacat-o

Iranul a avertizat joi împotriva degradării mediului în Strâmtoarea Ormuz după ce o pată de petrol a ajuns pe insula Qeshm din sudul ţării şi a cerut despăgubiri pentru pagubele provocate, relatează AFP, transmite Agerpres.
AGERPRES - J, 13 aug. 2026, 18:11
Iranul cere despăgubiri pentru poluarea cu petrol a Strâmtorii Ormuz. Mareea neagră ar fi fost însă produsă de o navă pe care chiar Teheranul a atacat-o

„Primele elemente indică faptul că o navă cargo străină s-ar afla la originea” poluării, a declarat pe X purtătorul de cuvânt al Ministerului iranian de Externe Esmail Baghaei.

El a apreciat că „orice parte care beneficiază de transportul maritim comercial prin Strâmtoarea Ormuz are obligaţia, atât juridică, cât şi morală, de a repara daunele aduse mediului”.

Potrivit site-ului de monitorizare maritimă TankerTrackers, totuşi, „mareea neagră pare să provină de la atacul iranian asupra navei cargo Minoan Pioneer”, produs în apele Omanului în 3 august.

„Mareea neagră a plutit apoi prin strâmtoare până în Iran”, a precizat site-ul.

Responsabila Organizaţiei iraniene pentru Protecţia Mediului, Sheena Ansari, a denunţat, de asemenea, joi pe X acest incident.

„Acesta este doar un exemplu al unei vaste poluări care a distrus ecosistemul marin al regiunii în ultimele decenii”, a scris ea.

„Cine poartă răspundere pentru plata pagubelor? Ţările care consumă exporturile de energie din regiunea noastră sau agresorii care au făcut din această regiune o bază pentru operaţiuni militare?”

Potrivit lui Habib Masihi, şeful Departamentului pentru Protecţia Mediului din provincia sudică Hormozgan, „poluarea în sudul insulei Qeshm a fost aproape în întregime eliminată miercuri seara”,

El a precizat că zona de coastă afectată se întinde pe aproximativ 32.000 de metri pătraţi, iar zona acvatică vizată, pe aproximativ 90.000 de metri pătraţi.

Iranul controlează Strâmtoarea Ormuz de la începutul războiului din Orientul Mijlociu, declanşat de o ofensivă israeliano-americană pe 28 februarie.

Teheranul a declarat între timp că intenţionează să impună taxe de navigaţie pentru anumite servicii, în special pentru protecţia mediului, navelor care tranzitează zona, măsură respinsă cu fermitate de SUA şi de anumite ţări din regiune, conform AFP.

Sursa foto: Wikipedia

Te-ar mai putea interesa și
Aquila raportează pierderi nete de 21 de milioane de lei pentru primul semestru din 2026, în condițiile în care veniturile au crescut cu 6,4%
Aquila raportează pierderi nete de 21 de milioane de lei pentru primul semestru din 2026, în condițiile în care veniturile ...
Aquila (simbol bursier AQ), lider în servicii integrate de distribuție și logistică pentru piața bunurilor de larg consum din România și regiune, cu peste 30 de ani de experiență în......
CFR riscă să nu mai poată plăti salariile din cauza unui blocaj birocratic, situație care ar putea duce la oprirea trenurilor, avertizează unul dintre sidicatele angajaților companiei
CFR riscă să nu mai poată plăti salariile din cauza unui blocaj birocratic, situație care ar putea duce la oprirea trenurilor, ...
CFR S.A. riscă să ajungă în imposibilitatea plăţii salariilor dacă nu este aprobat Contractul de activitate şi performanţă ...
PMB a început înlocuirea vechilor stâlpi de beton din zona Bulevardului Expoziției
PMB a început înlocuirea vechilor stâlpi de beton din zona Bulevardului Expoziției
Primăria Municipiului Bucureşti (PMB) a anunţat joi că a început să dea jos vechii stâlpi de beton de pe Strada Clăbucet ...
Ciobanii din Botoșani amenință că vin să protesteze la București cu remorci încărcate cu bălegar și cisterne cu lapte
Ciobanii din Botoșani amenință că vin să protesteze la București cu remorci încărcate cu bălegar și cisterne cu lapte
Crescătorii de oi din Botoşani anunţă reluarea protestelor pentru a determina Guvernul să intervină urgent pentru soluţionarea ...