Ferrari CZ26, un unicat creat în cadrul programului Special Projects, dezvăluit la Monterey

Adaugă-ne ca sursă preferată

Proiectul a fost dezvoltat de Ferrari Design Centre, sub coordonarea lui Flavio Manzoni, și utilizează drept bază tehnică modelul SF90 Stradale. Ferrari a urmărit reinterpretarea conceptului de berlinetă supersport printr-un design distinct, dezvoltat special pentru client.

CZ26 are o arhitectură cu două volume și o siluetă predominant orizontală. Caroseria este construită în jurul unei mase centrale compacte, iar pasajele roților sunt puternic sculptate.

Soluții de design dezvoltate pentru un singur exemplar

Partea frontală integrează într-o structură care se întinde pe toată lățimea automobilului elementele de iluminare, prizele de aer pentru frâne și senzorii. Modulele de iluminare au dimensiuni reduse și sunt integrate discret în caroserie.

În spate, Ferrari utilizează o secțiune trunchiată, stopuri suspendate și un difuzor cu geometrie orizontală. Plafonul și montanții finisați în negru separă vizual cabina de restul caroseriei.

Modelul este vopsit în Argento Veloce, o nuanță de argintiu cu efect lichid, completată de accente Rosso Lampante și elemente din fibră de carbon pigmentată.

Jantele au fost dezvoltate special pentru CZ26 și combină finisajul negru lucios cu un tratament prin sablare cu microparticule. Evacuările din titan au un finisaj natural.

La interior sunt utilizate materiale textile tehnice negre, inserții pentru scaune realizate prin fabricație aditivă și fibră de carbon în mai multe finisaje. Logo-ul CZ26 este brodat pe interior, iar accentele Rosso Lampante continuă tema cromatică a exteriorului.

O parte importantă a proiectului a fost dezvoltarea aerodinamicii. Ferrari a modificat sistemul frontal de răcire și management al fluxului de aer, inclusiv poziționarea radiatoarelor centrale și canalele de bypass.

Potrivit constructorului, aceste modificări contribuie atât la eficiența răcirii, cât și la creșterea forței de apăsare pe puntea față.

Podeaua aerodinamică și sistemul de generare a vortexurilor au fost redesenate pentru îmbunătățirea echilibrului aerodinamic.

În zona frontală sunt integrate sisteme air curtain, care gestionează fluxul de aer din jurul roților față și contribuie la reducerea rezistenței la înaintare.

Partea posterioară a fost reproiectată cu un spoiler superior de dimensiuni mari și un difuzor dedicat. Soluțiile sunt orientate către creșterea apăsării aerodinamice, fără compromiterea eficienței generale.

Capota motorului include deschideri pentru evacuarea căldurii și pentru îmbunătățirea managementului termic.

Special Projects, programul pentru automobile unicat

CZ26 este un exemplu al modului în care Ferrari utilizează programul Special Projects pentru dezvoltarea unor automobile construite în funcție de cerințele individuale ale unui client.

În acest caz, Ferrari Design Centre a pornit de la caracteristicile de supercar ale SF90 Stradale, dar a dezvoltat o caroserie și o identitate vizuală distincte.

Proiectul preia și elemente de inspirație din designul industrial italian al anilor 1970, reinterpretate prin soluții contemporane de aerodinamică și materiale.

Ferrari poziționează astfel CZ26 ca pe o interpretare individualizată a berlinetei de înaltă performanță, dezvoltată prin colaborarea directă dintre client și centrul de design al constructorului.