Primarul Ciucu, reacție cu bătaie după lovitura primită de la Tribunal: Au respins insolvența STB pentru lipsă documente. Nimeni nu a invocat nicio lipsă

Primarul capitalei, Ciprian Ciucu, sugerează că decizia Trbibunalului București de a respinge cererea de insolvență a STB ridică semne de întrebare și că speră că STYB va face recurs.
Şerban Buşcu - mar, 18 aug. 2026, 16:49
Primarul Ciucu, reacție cu bătaie după lovitura primită de la Tribunal: Au respins insolvența STB pentru lipsă documente. Nimeni nu a invocat nicio lipsă

Respingerea cererii STB este o lovitură personală pentru Ciucu, cel care a insistat că Societatea trebuie să intre în insolvență. Mai mult decât atâtm instanța adminte  intrarea în dosar e creditorilor care, oricum, au propria cerere de inspolvență formulată pe STB, cu termen pe 10 noiembrie. Dacă instanța va aproba ceererea creditorilor, nume mari, STB va fi la mâna lor, în afara controlului primarului, așa cum își dorea Ciprian Ciucu. Primarul acuză voalat instanța că a luata o decizie pripită. Redăm postarea edilului:

Neașteptat
Tribunalul a respins cererea de intrare în insovență depusă de către STB. Motivația? Lipsă de documente.
Am vorbit cu managementul STB și se jură că le-au verificat de șapte ori și că s-au depus toate, că cererea a fost completă. Voi verifica. Au fost cinci dosare opisate, în sală nimeni nu a invocat nico lipsă.
Sper ca STB să facă apel.
STB a făcut ceea ce era corect, a cerut insolvența în instanță.
Sunt câteva cifre izbitoare, care vorbesc de la sine, de ce acest pas, care va duce la salvarea companiei, este necesar.
Transportul în comun, doar transportul în comun de suprafață, ne costă în București 34% anual din bugetul Primăriei Capitalei. Apoi, dacă la costul de operare adăugăm și datoriile și penalitățile, valoarea cumulată a acestora ajunge cât la ÎNTREGUL BUGET al PMB. Da, ați citit bine. Acesta este realitatea șocantă.
Pentru a fi livrat populației, prima condiția a oricărui serviciu public, este să fie SUPORTABIL d.p.d.v. bugetar. Iar transportul public devenea din ce în ce mai greu suportabil bugetar.
Este decizia corectă pentru că așa nu vom acumula penalități, implicit datorii și mai mari. Este decizia corectă pentru că va urma un plan de restructurare și de redresare a companiei care nu va afecta nici continuitatea serviciului de transport, nici salariile soferilor, vatmanilor și muncitorilor.
AICI detalii despre decizia de respingerea insolvenței STB precum și lista creditorilor, nume foarte cunoscute
Te-ar mai putea interesa și
Pălărie anunță : Comitetul Politic al USR, convocat pentru rereconfirmarea președintelui Dominic Fritz
Pălărie anunță : Comitetul Politic al USR, convocat pentru rereconfirmarea președintelui Dominic Fritz
Aceeași președinție, anunță Pălărie. Comitetul Politic al USR se va reuni zilele următoarea pentru rereconfirmarea în fruntea partidului a președintelui Dominic Fritz, afectat de o recentă......
Rafinăriile Petromidia și Vega reduc consumul de energie electrică în vârf, centrala nouă de la Midia va crește livrările în SEN
Rafinăriile Petromidia și Vega reduc consumul de energie electrică în vârf, centrala nouă de la Midia va crește livrările ...
KMG International (Rompetrol) a implementat un amplu program de optimizare a consumului energetic la nivelul rafinăriilor ...
Primul hub financiar din România. OferteBancare.ro a investit aproape 500.000 euro în proiect. Premieră pe țară: ecosistemul integrează creditarea, asigurările și investițiile
Primul hub financiar din România. OferteBancare.ro a investit aproape 500.000 euro în proiect. Premieră pe țară: ecosistemul ...
OferteBancare.ro este gândită din 18 august 2026 pe integrarea creditării, componenta de bază de până acum a platformei, ...
Noul cod al urbanismului intră în vigoare pe 25 august. Regimul aplicabil proiectelor de energie regenerabilă
Noul cod al urbanismului intră în vigoare pe 25 august. Regimul aplicabil proiectelor de energie regenerabilă
Legea nr. 169/2026 înlocuiește Legea nr. 350/2001 și Legea nr. 50/1991. Pentru investițiile în energie regenerabilă, ...