Calea ferată Caransebeș – Timișoara – Arad: Azi se redeschide circulația pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est, modernizat de spaniolii de la FCC

Adaugă-ne ca sursă preferată

🏗️ În această etapă sunt puse în exploatare aproximativ 51 km de fir de cale ferată nou modernizat și electrificat, precum și aproximativ 3 km de fir pe varianta veche, în zona km 524+013. Pentru asigurarea continuității circulației sunt utilizați și aproximativ 3 km aferenți Lotului 3, între capetele X și Y ale stației CF Timișoara Est, explică cei de la CFR Infrastructură.

Tronsonul Lugoj – Timișoara Est are o lungime de aproximativ 54 km, iar valoarea contractului pentru proiectare și execuție este de 1,916 miliarde lei, fără TVA.

⚙️ Lucrările continuă pentru finalizarea integrală a Lotului 2 și includ modernizarea și dublarea infrastructurii feroviare, electrificarea, modernizarea instalațiilor de semnalizare și telecomunicații, implementarea ERTMS, intervenții la poduri și podețe, stații, halte, peroane și treceri la nivel. La finalizarea proiectului, infrastructura este prevăzută pentru viteze de până la 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă, în condițiile tehnice stabilite prin proiect.

🚦 Redeschiderea tronsonului permite revenirea circulației feroviare pe o parte semnificativă a infrastructurii modernizate, în timp ce lucrările continuă pe fronturile necesare finalizării proiectului.

Lucrările la lotul de cale ferată Lugoj – Timișoara Est vizează, între altele:

– modernizarea infrastructurii și suprastructurii căii ferate;
– electrificarea și modernizarea instalațiilor de alimentare cu energie;
– modernizarea instalațiilor de semnalizare și telecomunicații;
– implementarea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS;
– modernizarea podurilor și podețelor;
– modernizarea stațiilor, haltelor și peroanelor;
– modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată și a instalațiilor de siguranță aferente;
– realizarea lucrărilor necesare pentru creșterea vitezei de circulație până la 160 km/h pentru trenurile de călători, acolo unde condițiile tehnice permit;
– realizarea lucrărilor conexe la drumuri tehnologice, pasaje și instalațiile aferente.

Modernizarea Lotului 2 Lugoj – Timișoara Est face parte din proiectul amplu de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad , destinat creșterii vitezei și capacității de circulație, îmbunătățirii siguranței și asigurării interoperabilității cu rețeaua feroviară europeană.

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. continuă implementarea lucrărilor prevăzute în proiect, cu respectarea cerințelor tehnice și de siguranță aplicabile infrastructurii feroviare.

CITEȘTE ȘI: