Nouă scumpire a carburanților în benzinării, după doar o zi de la precedenta. Cât costă azi benzina și motorina

Adaugă-ne ca sursă preferată

OMV Petrom, liderul pieței de distribuția a carburanților, a crescut în această diminreață prețurile benzinei și motorinei cu 9 bani pe litru pentru fiecare carburant, potrivit datelot observate de noi. Aceeași scumpire a fost observată și în stațiile OMV, operate de aceaași companie, OMV Petrom Marketing.

Scumpirea de azi survine după creșterea de prețuri de ieri din stațiile Petrom și OMV, prima operată după scăderea de acciză la motorină de la 1 septembrie. Așadar, la motorină în nici o săptămână, scăderea preț de 17 bani generată de reducerea accizei a fost anulată – ba chiar scumpirea toatală a fost mai mare. Iar la benzină s-a ajuns deja la nivelul maxim istoric de pe piața din România.

Iată prețurile la benzină în stațiile din vestul Capitalei în dimineața zilei de 5 septembrie:

Petrom: 9,73 lei

OMV: 9,77 lei

Rompetrol: 9,59 lei

MOL: 9,70 lei

Lukoil:9.67

SOCAR: 9, 69 lei

Așadar, față de prețurile de ieri, benzina s-a scumit la Petrom, OMV, Lukoil și SOCAR. La ultimele două lanțuri, prețul a crescut cu 10 bani pe litru, cel puțin la momentul redactări acestei știri.

Iată prețurile la motorină în stațiile din vestul Capitalei în dimineața zilei de 5 septembrie:

Petrom: 10,19 lei

OMV: 10,25 lei

Rompetrol: 10,16 lei

MOL: 10,16 lei

SOCAR: 10,14 lei

Lukoil: 10,23 lei

Surprinzător, în condițiile în care Petrom și OMV au crescut prețurile cu 9 bani față de nivelul de ieri, motorina s-a ieftinit – e adevărat, foarte puțin, cu 2 bani pe litru – în stațiile Rompetrol și MOL. Lukoil și SOCAR au menținut prețurile.

Creșterea de preț de la pompă survine în condițiile în care cotația Platt’s Med, cea luată în calcul inclusiv de companiile petroliere din România în stabilirea prețurilor carburanților la pompă, a crescut din nou destul de mult în ultima vreme.

La motorină, cotația se menținea vineri peste pragul de 1.400 dolari pe tonă, cu 140 de dolari peste nivelul de la finalul lunii august – tot continentul traversează o criză de diesel, și s-a ajuns la importuri din Coreea de Sud sau Mexic pentru satisfacerea cererii. La benzină, carburant pe care România îl produce totuși în exces, creșterea de cotație a fost de doar aproximativ 60 de dolari pe tonă.