Daimler va investi în SUA 500 de milioane de dolari pentru a produce noul Mercedes-Benz Sprinter

Grupul german Daimler va cheltui 500 de milioane de dolari pentru a construi o nouă fabrică în SUA (Carolina de Sud), unde vor fi produse vehicule comerciale şi vor fi angajate peste 1.300 de persoane, transmite Reuters.
Economica.net - vin, 06 mart. 2015, 20:58
Daimler va investi în SUA 500 de milioane de dolari pentru a produce noul Mercedes-Benz Sprinter

Lângă oraşul Charleston (Carolina de Sud) va fi fabricat noul model Mercedes-Benz Sprinter, pentru a acoperi cererea în creştere de vehicule comerciale în SUA.

Construcţia fabricii va începe în 2016.

‘Această fabrică reprezintă cheia viitorului nostru pe o piaţă foarte dinamică în America de Nord’, a afirmat Volker Mornhinweg, şeful diviziei Mercedes-Benz Vans.

Din 2001 Sprinter a fost asamblat şi vândut în SUA sub brandurile Mercedes şi Freightliner. Anul trecut, Daimler a vândut aproximativ 26.000 vehicule comerciale Sprinter în SUA, care a devenit a doua mare piaţă a sa, după Germania.

Planurile Daimler de extindere a producţiei în SUA ar trebui reevaluate dacă euro se depreciază în continuare faţă de dolar, a declarat, luna trecută, Michael Brecht, membru al board-ului grupului auto german.

În octombrie, Daimler anunţa că va muta o parte din producţia modelelor Mercedes-Benz Sprinter de la fabrica sa din Duesseldorf, Germania, la o nouă uzină din SUA, Mexic sau Canada. Dar deprecierea euro faţă de dolar din ultimele luni a făcut ca uzinele europene să fie mai competitive comparativ cu 2014, când s-au adoptat planurile Daimler pentru producţia în America de Nord. Atunci, euro se tranzacţiona la 1,35 dolari, iar astăzi se tranzacţionează la aproximativ 1,13 dolari, a explicat Michael Brecht.

În prezent, majoritatea echipamentelor Sprint destinate pieţei din SUA se produc în fabricile din Duesseldorf şi Ludwigsfelde, apoi sunt transportate în SUA, pentru a fi reasamblate la uzina din Charleston, Carolina de Sud.

Anul trecut, Daimler şi-a anunţat planurile de extindere a producţiei în America de Nord. Compania va construi o uzină în Aguascalientes, Mexic, şi va produce motoare cu patru cilindri pentru Mercedes la fabrica Nissan din Tennessee (SUA). De asemenea, Daimler va muta producţia modelului C-Class Sedan din Bremen (Germania) la fabrica din Tuscaloosa, Alabama.

În 2013, Daimler a inaugurat oficial la Sebeş, în România, unitatea de producţie pentru montaj cutii de viteză automate destinate autoturismelor de lux Mercedes-Benz, fiind create astfel circa 250 de locuri de muncă.

Linia de montaj, compusă din două linii principale şi 11 linii secundare, a fost transferată din Germania şi este parţial automatizată. Pentru lucrările de construcţie, asamblare linie şi infrastructură s-au investit aproximativ 30 de milioane de euro şi s-au creat 250 de noi locuri de muncă.

Te-ar mai putea interesa și
Lovitură primită de Donald Trump chiar în SUA. FED, sistemul băncilor centrale, crește dobânda după 3 ani, în ciuda „ordinelor”. Ce urmează pentru dolar
Lovitură primită de Donald Trump chiar în SUA. FED, sistemul băncilor centrale, crește dobânda după 3 ani, în ciuda ...
FED, sistemul băncilor centrale din Statele Unite ale Americii (SUA) a decis să crească dobânda de referință de la 3,75% la 4%, în condițiile în care inflația este în creștere, iar......
Ce efect are AI asupra economiilor europene – raport FMI
Ce efect are AI asupra economiilor europene – raport FMI
Inteligenţa artificială ar putea îmbunătăţi productivitatea europeană cu aproximativ 1% pe parcursul a cinci ani, ...
Un tronson de autostradă din România s-ar putea deschide în noiembrie. Construcția a început acum 20 de ani
Un tronson de autostradă din România s-ar putea deschide în noiembrie. Construcția a început acum 20 de ani
Circulația pe cei 26,35 de kilometri dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș, parte din Autostrada Transilvania, ar putea ...
Nazare: Consolidarea fiscală nu este destinaţia. Este fundaţia de pe care trebuie să începem următoarea etapă de dezvoltare
Nazare: Consolidarea fiscală nu este destinaţia. Este fundaţia de pe care trebuie să începem următoarea etapă de dezvoltare
România nu poate alege între consolidare şi creştere, are nevoie de amândouă, trebuie să reducă cheltuielile ineficiente ...