Anima Wings își cere insolvența, după ce a anulat zboruri și a renunțat la șase din cele opt aeronave. Eșec pentru patronul Christian Tour

Adaugă-ne ca sursă preferată

Anima Wings deținută de patronul Christian Tour își cere insolvența și confirmă cele mai negre previziuni, după ce anulase mai multe zboruri și renunțase la șase din cele opt avioane ale sale, toate noi, luate în leasing. Cererea a fost depusă al Tribunalul București.

Compania aeriană AnimaWings a decis scoaterea treptată a avioanelor Airbus A220 din flotă. Motivul invocat de companie are legătură cu probleme tehnice ale avioanelor, care au afectat și ale companii cu flote mai mari de A220. Airbus a anunțat în iulie că doar 3% flota globală de modele A220 este afectată de probleme la motoarele Pratt & Whitney și că avioanele afectate vor fi din nou în aer până la finele acestui an.

Animawings a anunțat că orarul de zboruri urmează să fie afectat de scoaterea treptată a avioanelor Airbus A220. Compania invocă probleme tehnice și spune că și alte companii aeriene au avut probleme cu avioanele.

Animawings este singurul operator de modele A220 din România, cu șase astfel de avioane în flotă. Pe lângă acestea, compania mai are înregistrate și două A320, vechi de circa 12, respectiv 18 ani.

CITEȘTE ȘI Ce se întâmplă cu vacanțele turiștilor Christian Tour după decizia AnimaWings privind avioanele: Anunțul oficial al turoperatorului

Planurile anunțate de companie anterior erau de a ajunge la o flotă de 14 avioane până la finele anului viitor, deși inițial se vorbea de o flotă de 18 avioane.

Marius Pandel, acționar și președinte al Consiliului de Administrație al companiei, a declarat anul trecut pentru Economica.net că Animawings va transporta peste un milion de pasageri în 2025 și a estimat o cifră de afaceri de circa 90-100 de milioane de euro.

Datele înregistrate la Ministerul Finanțelor arată pentru 2025 afaceri de circa 66,5 milioane de euro, mai mult decât dublu față de rezultatul raportat pentru 2024, dar nu cel estimat de oficialul companiei. În plus, de la un profit de circa 400.000 de euro în 2024, compania a raportat pierderi de peste 22 de milioane de euro în 2025.