Banii publici la control: Radu Miruță explică măsurile de austeritate de la Transporturi și Apărare

Adaugă-ne ca sursă preferată

Printre cele mai importante corecții financiare menționate se numără optimizarea bugetului Metrorex, unde s-au economisit 100 de milioane de lei prin diminuarea pierderilor proiectate, și eficientizarea cheltuielilor operaționale din MApN.

Miruță a subliniat importanța unei direcții strategice clare în gestionarea banilor statului: „Şi eu sunt cetăţean, fiu, frate, soţ, tată. Şi eu înţeleg prea bine câtă incertitudine e în perioada aceasta pe care o traversăm. Dar o traversăm împreună. Împreună în familiile noastre pentru care ne dorim mai bine. Împreună în comunităţile noastre pentru care sperăm la mai mult. Împreună la locul nostru de muncă. Înţeleg incertitudinea şi ca om care coordonează interimar două ministere mari în care cei mai mulţi îşi fac treaba cum pot mai bine. Dar unde e important să ştii în ce direcţie te îndrepţi. În două ministere în care m-am uitat atent la banii cheltuiţi şi unde am încercat, cât a ţinut de mine, să reduc risipa, să cheltuim fiecare leu cu folos”.

La nivelul Ministerului Apărării Naționale (MApN), controlul strict al costurilor s-a materializat prin înființarea unei comisii de auditare a deplasărilor externe. După șase luni de monitorizare, această structură a generat economii în valoare de 6 milioane de lei, fonduri ce vor fi alocate către alte capitole de cheltuieli operationale stringente.

„La început mi s-a spus că sunt sume mici, că nu vom face mari economii. Dar, câteva luni mai târziu, şi le mulţumesc colegilor mei pentru munca depusă, am reuşit să economisim 6 milioane de lei care vor fi folosite pentru a acoperi alte cheltuieli necesare Armatei, inclusiv plata pensiilor rezerviştilor. Această abordare a existat în ultimele luni la nivel de Guvern, e o parte a explicaţiei că şi agenţiile de rating ne arată încredere”, a precizat Radu Miruţă.

La Ministerul Transporturilor, strategia de consolidare fiscală a vizat direct companiile de stat mari din subordine. Bugetele de venituri și cheltuieli (BVC) ale acestora au fost respinse sistematic până când managementul a prezentat planuri de restructurare capabile să diminueze risipa fiscală.

„În aceeaşi notă, doar cu titlul de exemplu minor, dar care arată coerenţa, am respins bugetele companiilor mari până au venit cu forme care reduc risipa: doar la Metrorex s-au adunat 100 de milioane dintr-un buget acceptat în final când a revenit cu pierderea aceasta mai mică decât forma care mi se tot propusese”, a detaliat oficialul.

În ciuda provocărilor din economie, ministrul interimar consideră că stabilitatea și performanța pot fi atinse prin responsabilitate decizională: „E multă incertitudine, dar am încredere că noi, indiferent de opţiunea politică pe care o avem, ne dorim acelaşi lucru: să mergem în direcţia care ne aduce prosperitate, nu întuneric. Am toată încrederea că suntem o majoritate de oameni responsabili şi vom merge spre mai bine”.