Calea ferată Constanța – Mangalia: Modernizarea haltelor Costinești Tabără și Neptun se apropie de final

Modernizarea haltelor de călători Costinești Tabără și Neptun din cadrul liniei de cale ferată Constanța - Mangalia se apropie de final. Stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 90% la Costinești Tabără și la 98% la Neptun, anunță luni CFR Infrastructură.
Anemona Andone - lun, 05 oct. 2026, 18:26
Calea ferată Constanța - Mangalia: Modernizarea haltelor Costinești Tabără și Neptun se apropie de final

„Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. continuă investițiile pentru îmbunătățirea condițiilor oferite călătorilor în cele două halte de pe litoral. Proiectele vizează clădirile de călători, peroanele, căile de acces și dotările necesare pentru utilizarea în siguranță a spațiilor feroviare. Procentele reflectă stadiul fizic general al fiecărui proiect, lucrările fiind încă în desfășurare”, spun cei de la CFR Infrastructură.

Potrivit lor, lucrările prevăzute includ construirea unor clădiri noi de călători, care înlocuiesc vechile construcții, realizarea de peroane noi și amenajarea accesului la acestea. Rampele de acces urmăresc să faciliteze deplasarea persoanelor cu mobilitate redusă, iar organizarea circulației pietonale are în vedere accesul călătorilor între clădiri și peroane.

cale

Proiectele includ și modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată, precum și montarea gardurilor de protecție în zona liniilor, pentru delimitarea spațiilor și creșterea siguranței. Aceste intervenții sunt completate de instalații de telecomunicații și pentru siguranța circulației, alături de sisteme de supraveghere video, mai spun reprezentanții CFR Infrastructură.

„Prin modernizarea celor două halte, CFR S.A. urmărește să asigure condiții mai bune de acces, confort și siguranță pentru locuitorii și turiștii care aleg transportul feroviar pe litoral. Facilitățile prevăzute în proiecte răspund inclusiv nevoilor persoanelor cu mobilitate redusă”, conchide CFR Infrastructură.

Circulația trenurilor, suspendată temporar pe linia de cale ferată Constanța – Mangalia

Tehnologia de execuție a lucrărilor la peroane impune închiderea totală a circulației trenurilor pe linia de cale ferată Constanța – Mangalia, au explicat anterior cei de la CFR Infrastructură pentru ECONOMICA.NET.

Contractele de modernizare a celor două clădiri de călători din haltele Costinești Tabără și Neptun au fost semnate cu Asocierea CONSTRUCT I.N.G. I.S.P.C.F.- ARCADA COMPANY – SPIACT CRAIOVA – PRO AMI’S CONSULTING S.R.L.

Valoarea contractului pentru modernizarea haltei de călători COSTINEȘTI TABĂRĂ este de 14,06 milioane de lei, fără TVA, iar pentru halta NEPTUN de 16,57 de milioane de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din fonduri nerambursabile, prin PROGRAMUL TRANSPORTURI, și de la Bugetul de Stat.

Te-ar mai putea interesa și
Germania instalează sisteme noi de detectare a dronelor pe cele mai importante aeroporturi din țară
Germania instalează sisteme noi de detectare a dronelor pe cele mai importante aeroporturi din țară
Principalele opt aeroporturi din Germania vor dispune, din această săptămână, de un nou sistem de detectare a dronelor în spaţiul aerian, a anunţat luni Ministerul Transporturilor de la......
Consiliul Concurenței a autorizat preluarea de către Strabag a două companii românești specializate în construirea de instalații tehnice
Consiliul Concurenței a autorizat preluarea de către Strabag a două companii românești specializate în construirea ...
Consiliul Concurenţei a autorizat tranzacția prin care Strabag Property and Facility Services GmbH, Austria, intenționează ...
Factura inacțiunii nu are linie bugetară, dar o plătim din plin
Factura inacțiunii nu are linie bugetară, dar o plătim din plin
În economie, inacțiunea are un avantaj politic major. Nu se vede imediat și se pierde printre promisiuni. Costul de a ...
Doar un procent scăzut dintre români consideră că ar avea economii suficiente pentru a acoperi costurile unui dezastru, arată un studiu IRES
Doar un procent scăzut dintre români consideră că ar avea economii suficiente pentru a acoperi costurile unui dezastru, ...
Doar 17% dintre români declară că ar avea economii suficiente pentru a face față consecințelor financiare ale unui ...