Înmatriculările Dacia pe piaţa franceză au scăzut cu aproape 10%, în martie

Înmatriculările de autoturisme marca Dacia în Franţa au înregistrat, în luna martie 2015, o scădere de 9,8% în ritm anual, până la 9.292 de unităţi, în timp ce înmatriculările întregului grup Renault au crescut cu 8,1%, arată datele publicate, miercuri, de Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile (CCFA), transmite Reuters.
Economica.net - mie, 01 apr. 2015, 09:55
Înmatriculările Dacia pe piaţa franceză au scăzut cu aproape 10%, în martie

Pe ansamblu, piaţa auto franceză a înregistrat în luna martie o creştere de 9,3% până la 195.572 de unităţi, susţinută de mărcile străine şi de cei doi producători auto francezi PSA Peugeot Citroën şi Renault. Înmatriculările de autoturisme Ford au crescut cu 18,7% în ritm anual, urmate de un avans de 10,6% în cazul Nissan, în timp ce înmatriculările PSA Peugeot Citroën au crescut cu 7,9% iar înmatriculările Renault au crescut cu 8,1%. În cazul grupului Renault, scăderea de 9,8% a înmatriculărilor de autoturisme marca Dacia a fost compensată de o creştere cu 13% a înmatriculărilor de autoturisme marca Renault, datorită succesului înregistrat de modelul Clio 4, care a rămas cea mai bine vândută maşină de pe piaţa franceză.

De asemenea, în primele trei luni din acest an, un număr de 24.497 autoturisme marca Dacia au fost înmatriculate pe piaţa franceză, în scădere cu 13,6% comparativ cu perioada similară a anului trecut. Aceasta în condiţiile în care piaţa auto franceză a înregistrat în primul trimestru o creştere de 6,9% până la 477.326 de autoturisme, graţie succesului înregistrat de crossovere şi 4×4, care sunt responsabile pentru 25% din vânzări, precum şi de modele din gama inferioară şi low-cost, gama economică şi inferioară reprezentând 56% din piaţă în prezent faţă de 52% în urmă cu doi ani.

Având în vedere vânzările solide înregistrate în primele trei luni, Comitetul Constructorilor Francezi de Automobile a decis miercuri să-şi îmbunătăţească estimările privind evoluţia pieţei auto franceze. CCFA mizează în prezent pe o creştere de aproximativ 2% a înmatriculărilor de autoturisme noi pe ansamblul anului 2015, în condiţiile în care până acum se aştepta la o piaţă stabilă.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Profitul Gazprom Neft a scăzut cu 3,5% în trimestrul I din 2026
Gazprom Neft, divizia petrolieră a gigantului energetic rus Gazprom, a anunţat vineri că profitul său net a scăzut în ritm anual cu 3,5% în primul trimestru din 2026, la 95,8 miliarde de ruble......
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 de milioane de lei
ROCA Industry raportează că a fost pe profit în primele trei luni din 2026, în contextul unei cifre de afaceri de 168 ...
ROCA Industry, primul holding industrial din România specializat în materiale de construcții, a raportat, în primele ...
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. Competitivitatea trebuie construită pe reguli egale
Alexandru Nazare: Acolo unde profitul realizat în România este diminuat artificial, statul are obligaţia să acţioneze. ...
Zona preţurilor de transfer trebuie tratată serios, deoarece cazurile în care costurile intra-grup, redevenţele, serviciile ...
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet anunță că pierderea operațională a grupului s-a redus cu aproape 60% după primele trei luni din an
Bittnet Group a încheiat primul trimestru din 2026 cu venituri consolidate de 53,2 milioane de lei, în creștere cu 15% ...