ACEA: Dacia crește cu 6,3%, iar Ford scade cu 11,4% pe piața europeană

Cele două mărci cu uzine în România, Dacia și Ford, au înregistrat rezultate complet opuse pe piața europeană în primele două luni din acest an.
Robert Stan - J, 21 mart. 2024, 08:59
ACEA: Dacia crește cu 6,3%, iar Ford scade cu 11,4% pe piața europeană

Conform ACEA (Asociația Constructorilor Europeni de Automobile), în perioada ianuarie – februarie 2024 Dacia a vândut în Europa 98.505 mașini, în creștere cu 6,3% față de primele două luni din 2023. Cu o creștere mai mică decât cea a pieței totale (+10,9%), marca românească, parte a grupului francez Renault, a înregistrat o scădere a cotei de piață de la 5,1% în 2023 la 4,9% în 2024.

Mai important, raportul ACEA arată că marca Dacia este mai căutată de clienți decât Renault. Chiar dacă în februarie marca franceză a vândut 49.552 de autoturisme, iar Dacia „doar” 46.839 mașini, grație diferenței majore din ianuarie în favoarea mărcii românești, la finalul primelor două luni Renault a înregistrat 90.582 de unități vândute, în timp ce Dacia are cu aproape 8.000 mai multe, 98.505 mașini.

În cazul Ford, marcă asamblată în România la uzina Ford Otosan din Craiova, vânzările au scăzut în primele două luni din acest an cu 11.4%, până la 68.285 unități.

Marca cu vânzările cele mai mari din Europa se menține Volkswagen (192.642 unități), urmată de Toyota (149.948 unități), Skoda (119.062 unități), Peugeot (115.497 unități) și BMW (107.428 unități).

La capătul celălalt al clasamentului, mărcile cu cele mai mici vânzări sunt, conform ACEA, Alpine (512 unități), Jaguar (3.163 unități) și smart (3.671 unități).

În Europa au fost înmatriculate în primele două luni din acest an 2.012.136 autoturisme, în creștere cu 10,9% față de perioada similară din 2023.

Citește și:
– ACAROM: Producția de mașini a României s-a majorat cu 13,6% în primele două luni din 2024
– Roxana Capătă, Ford România Services: „2024 este anul care va da claritate asupra nivelului natural al pieței auto”

Te-ar mai putea interesa și
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește pe lotul Tigveni-Curtea de Argeș al autostrăzii Sibiu-Pitești, și care......
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Noul primar general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a e declarat, la Digi 24, că, imediat după preluarea funcției, se va ...
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
În pachetul de noi reglementări pentru industria auto, oficialii Comisiei Europene par să fi făcut loc unei categorii ...