ACEA: Marca Dacia a atins o cotă de piață de 3,7% în Europa

Raportul ACEA privind înmatriculările din perioada ianuarie - aprilie 2022 arată o creștere cu 14,7% a mărcii Dacia, până la o cotă de 3,7%.
Robert Stan - mie, 18 mai 2022, 09:54
ACEA: Marca Dacia a atins o cotă de piață de 3,7% în Europa

Marca românească Dacia, parte a grupului francez Renault, a raportat o creștere cu 14,7% a înmatriculărilor după primele patru luni din 2022, până la 134.356 unități. Cum piața europeană a scăzut, în ansamblul ei, cu 13%, cota Dacia s-a majorat de la 2,8% la finalul lui aprilie 2021 până la 3,7% în 2022.

Grație acestei creșteri a cotei de piață, marca românească a depășit în clasament branduri mult mai cunoscute la nivel continental precum Seat (cotă de 3,1%), Fiat (3,6%), Citroen (3,5%), Volvo (2,4%), Nissan (2,1%) sau Mazda (1,3%).

Succesul Dacia, în special prin modelele Sandero, Duster și Spring, nu a putut estompa în totalitate scăderea grupului din care face parte. Astfel, pentru că marca principală, Renault, a scăzut cu nu mai puțin de 21,6% până la 176.990 unități, întregul grup a înregistrat un recul de 9% în primele patru luni ale acestui an (312.821 unități).

Situația mai puțin bună a companiei franceze, precum și vânzările tot mai mari ale mărcilor Hyundai și Kia, au schimbat încă de la începutul acestui an ierarhia marilor grupuri europene. Astfel, în timp ce grupul Renault a coborât pe locul 4, cel coreean (Hyundai-Kia) a urcat pe 3 grație unei creșteri cu 19,2% până la 358.197 unități.

Dacă Renault și Hyundai-Kia ocupă locurile 4 și 3 în Europa, pe poziția secundă se află Stellantis, grupul cu cele mai multe mărci de autoturisme în portofoliu, cu 679.660 unități. E drept că reculul acestei entități s-a accentuat (-24,1%), dintre cele mai importante opt mărci ale sale, doar DS înregistrând creștere.

Pe prima poziție a clasamentului european al grupurilor auto se află, în continuare, Volkswagen. Germanii au comercializat în perioada ianuarie – aprilie 2022 855.494 unități, valoare corespunzătoare unei scăderi cu 18,1%. Și în cazul acestui grup, dintre mărcile principale, doar Porsche a înregistrat creștere (14,6%).

Ca și Dacia, piața auto din România a avut în prima parte a acestui an o creștere importantă (35,6%) până la 37.447 unități.

Te-ar mai putea interesa și
Previziuni sumbre ale economiștilor. Inflație de 11% în aprilie. Reducerea dobânzilor rămâne doar un vis
Previziuni sumbre ale economiștilor. Inflație de 11% în aprilie. Reducerea dobânzilor rămâne doar un vis
Urmare a ultimelor date publicate de Statistică și a calculării impactului creșterii prețului petrolului, BCR schimbă prognoza pe inflație de la 4,6% la 5,1%. Dacă șocul prețului petrolului......
După înfrângerea lui Viktor Orban, vine și anunțul Bruxelles-ului că ancheta împotriva comisarului maghiar Oliver Varhelyi, suspectat de spionaj, e aproape încheiată
După înfrângerea lui Viktor Orban, vine și anunțul Bruxelles-ului că ancheta împotriva comisarului maghiar Oliver ...
Ancheta împotriva comisarul european ungar Oliver Varhelyi, un apropiat al premierului în exerciţiu Viktor Orban, privind ...
Ministerul Finanțelor a scos la vânzare începând de astăzi ediția pe luna aprilie a titlurilor de stat Fidelis, în lei și euro
Ministerul Finanțelor a scos la vânzare începând de astăzi ediția pe luna aprilie a titlurilor de stat Fidelis, în ...
Oferta derulată în aprilie include şapte emisiuni, trei în euro şi patru în lei, dintre care una este dedicată donatorilor ...
Bursa de la București a închis în creștere prima ședință de tranzacționare a săptămânii
Bursa de la București a închis în creștere prima ședință de tranzacționare a săptămânii
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de marţi, cu o valoare ...