Aceeaşi Marie cu altă pălărie. Vezi cum se schimbă denumirile garniturilor CFR

De la 11 decembrie, odată cu intrarea în vigoare a noului mers al trenurilor, şi denumirile trenurilor se vor schimba. Nu şi vagoanele mizerabile. Fasonul are o explicaţie simplă: trebuie să ne aliniem standardelor europene.
Economica.net - vin, 09 dec. 2011, 19:34

Potrivit unui comunicat emis de CFR rangurile actuale de trenuri de călători, Accelerat, Rapid, Intercity şi Personal, vor fi structurate şi tarifate, în funcţie de serviciile oferite, în trei categorii. Acestea sunt: Intercity (IC), InterRegio (IR) şi Regio (R).

Odată cu schimbările acestea, CFR promite reducerea duratelor de parcurs ale trenurilor de rang superior pe anumite distanţe, noi legături directe cu trenuri InterRegio,  păstrarea tarifului la trenurile Intercity și Regio (fostele Intercity-uri şi Personale), tariful la trenurile InterRegio este cuprins între tariful fostelor trenuri Accelerat şi Rapid.

Biletele pentru trenurile prevăzute în planul de mers 2011/2012 se vor putea achiziţiona numai începând cu data de 9 decembrie 2011 de la ghişeele de emitere din staţii şi agenţii de voiaj şi la aparatele automate de vânzare amplasate în staţii, dar în 9 decembrie numai pentru trenurile cu plecare în data de 11 decembrie 2011 şi în data de 10 decembrie pentru trenurile cu plecare în data de 11 şi 12 decembrie.

Te-ar mai putea interesa și
Cosmin Marinescu, viceguvernator BNR: Perspectivele pentru acest an se menţin rezervate sau chiar în teritoriu negativ, ceea ce ar însemna stagflaţie
Cosmin Marinescu, viceguvernator BNR: Perspectivele pentru acest an se menţin rezervate sau chiar în teritoriu negativ, ...
Perspectivele economiei româneşti pentru acest an se menţin rezervate sau chiar în teritoriu negativ, ceea ce ar însemna stagflaţie, după doi ani cu rate modeste de creştere economică, de......
Danezii de la Eurowind încep un parc fotovoltaic mare, de 220 MW, în Dâmbovița. Este cel mai mare proiect din lume al grupului
Danezii de la Eurowind încep un parc fotovoltaic mare, de 220 MW, în Dâmbovița. Este cel mai mare proiect din lume al ...
Grupul danez Eurowind, unul dintre pionierii regenerabilelor din Europa și investitor activ în România, unde a alocat ...
Compania INA, parte a grupului MOL, a pus în funcțiune noua unitate de cocsare întârziată (DCU) din cadrul Rafinăriei Rijeka din Croația. Unitatea va putea rafina de acum țițeiuri mai grele
Compania INA, parte a grupului MOL, a pus în funcțiune noua unitate de cocsare întârziată (DCU) din cadrul Rafinăriei ...
Compania croată INA, parte a grupului maghiar MOL, anunță că proiectul de modernizare a Rafinăriei Rijeka a atins o ...
Modul de calcul al rovinietei se schimbă la 1 octombrie, dispare taxa de pod de la Cernavodă, dar noul sistem digital TollRo are probleme
Modul de calcul al rovinietei se schimbă la 1 octombrie, dispare taxa de pod de la Cernavodă, dar noul sistem digital TollRo ...
Implementarea Sistemului de Tarifare Rutieră Electronică din România (STRR) și a taxării digitale TollRo riscă să ...