Aglomeraţie mare la terminalele plutitoare de gaze lichefiate din Germania. Vecinii nemţilor profită de graba cu care Berlinul a construit instalaţiile

Adaugă-ne ca sursă preferată

Fluxurile de gaze lichefiate prin cele patru terminale plutitoare ale Germaniei au crescut semnificativ în ultimele luni, pe fondul refacerii accelerate a rezervelor de gaze, arată datele consultate de Bloomberg. Însă în loc să umple depozitele de gaze din Germania, mari cantităţi de gaze se îndreaptă spre Austria şi Cehia, şi de acolo mai departe spre Ungaria şi Ucraina, scrie Agerpres.

Germania a cheltuit miliarde de euro pentru a-şi construi terminale de import de gaze lichefiate, după ce criza energetică a scos la lumină riscurile la adresa securităţii aprovizionării sale. Însă în ultimele luni, ţările vecine au făcut mai multe progrese în a-şi reface rezervele de gaze pentru acest an decât Germania, ceea ce a generat îngrijorări că statul german va fi nevoit să intervină la finalul sezonului de reumplere, ceea ce îi va costa pe consumatori.

Această situaţie scoate la lumină faptul că deşi terminalele de GNL sunt utile pentru întreaga Europă, ele nu garantează în mod automat aprovizionarea pentru guvernele care au plătit pentru aceste terminale. La acest moment, o parte din combustibil ajunge în ţările care au fost afectate de încetarea tranzitului gazelor ruseşti prin Ucraina, începând cu data de 1 ianuarie 2025, printre care se numără Austria.

„Cererea puternică la import în Europa Centrală şi de Est a sprijinit importurile de gaze lichefiate prin terminalele germane”, spune Erisa Pasko, analist şef la Energy Aspects Ltd. „Exporturile germane spre Cehia şi Austria au explodat în ultimele luni, în special după creşterea cererii la import în Ucraina”, a adăugat analistul.

Creşterea importurilor via Germania vine după o iarnă anemică, în care terminalele au folosit doar 25% din capacitatea lor în trimestrul patru 2024, ceea ce le-a făcut cele mai slab utilizate terminale din nord-vestul Europei, potrivit BloombergNEF. Importurile de gaze lichefiate din terminalele locale a acoperit doar 8% din cererea de gaze a Germaniei în 2024.

„Aprovizionarea noastră este corelată în prezent cu situaţia de pe piaţa de gaze, unde o creştere a cererii poate fi observată după lunile de iarnă şi golirea facilităţilor de depozitare”, susţine compania Deutsche ReGas, operatorul terminalului Baltic Mukran, care abia a fost folosit în timpul iernii dar a cunoscut o explozie a importurilor în ultimele trei luni.

Deutsche Energy Terminal GmbH, care gestionează celelalte trei terminale plutitoare de gaze lichefiate din Germania, spune că piaţa a achiziţionat toată capacitarea sa oferită, ceea ce sugerează că există o cerere puternică.

Chiar dacă această cerere nu s-a reflectat în viteza cu care Germania îşi reumple depozitele proprii, ar putea da dreptate celor care promovează infrastructurile de gaze lichefiate de criticii care susţin Europa a construit mult prea multe capacităţi de recepţie de GNL.