Air France-KLM a depus prima ofertă pentru o participaţie la compania aeriană portugheză TAP
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/11/tap-portugal-810x420.jpg)
Oferta neangajantă a fost depusă joi de Air France-KLM înainte de termenul limită impus de Guvernul de la Lisabona, în contextul în care Portugalia intenţionează să vândă până la 49,9% din acţiunile companiei aeriene TAP, o tranşă de 5% fiind rezervată iniţial angajaţilor, .
„TAP se potriveşte firesc în strategia multi-hub a Air France-KLM, iar ambiţia noastră este de a consolida operaţiunile de la Lisabona, dezvoltând în acelaşi timp conectivitatea în alte oraşe din ţară, inclusiv Porto”, a declarat directorul Air France-KLM, Benjamin Smith.
Air France-KLM, Deutsche Lufthansa AG şi IAG SA au fost invitate anul trecut să prezinte oferte preliminare pentru TAP, unul dintre puţinii transportatori de dimensiuni medii din Europa care sunt de vânzare. Compania aeriană portugheză este apreciată pentru rutele sale puternice către Brazilia şi Africa, precum şi către SUA şi Canada.
Guvernul de la Lisabona va începe să analizeze propunerile iniţiale, ofertanţii selectaţi având la dispoziţie 90 de zile pentru a prezenta oferte obligatorii. Autorităţile portugheze vor intra apoi în negocieri cu una sau mai multe părţi înainte de a lua o decizie finală, conform termenilor stabiliţi anterior de guvern.
Oficialii portughezi au susţinut că TAP, un transportator aerian înfiinţat în 1945, trebuie să facă parte dintr-un grup mai mare pentru a câştiga amploare şi a-şi asigura viitorul pe termen lung. TAP are o flotă de 102 avioane – majoritatea de la Airbus SE – dintre care 92 sunt în prezent în serviciu, potrivit Planespotters.net.