Ajutor de stat la Tarom – Dacă operatorul nu rambursează creditul şi nici nu face restructurarea, va fi lichidat

Ordonanţa de urgenţă 12/2020 prin care Tarom va primi un ajutor de stat de 199 milioane de lei sub forma unui ajutor de stat a fost publicată în Monitorul Oficial. Împrumutul va fi acordat timp de şase luni, iar dacă până la scadenţa acestuia Tarom nu va returna creditul şi dobânzile aferente, are obligaţia de a transmite în maxim trei luni Ministerului Transporturilor un plan de restructurare prin care să demonstreze restabilirea viabilităţii companiei pe termen lung.
Lidia Neagu - mar, 11 feb. 2020, 12:31
Ajutor de stat la Tarom - Dacă operatorul nu rambursează creditul şi nici nu face restructurarea, va fi lichidat

Pe baza planului de restructurare trimis de Tarom, Ministerul Transporturilor la cererea companiei aeriane va cere Ministerului de Finanţe să prelungească perioada de acrodare a împrumutului. În acest caz, Guvernul va înștiința Comisia Europeană în termen de şase luni, iar acest ajutor de stat pentru salvare va deveni unul pentru restructurare, care va trebui avizat de Comisie.

Dacă Tarom nu implementează planul de restructurare, Ministerul Transporturilor va prezenta Comisiei Europene un plan de lichidare al operatorului aerian.

Ajutorul de stat este acordat de Finanțe, la cererea companiei, după ce Eximbank va face o analiză de risc a societății pentru a stabili capacitatea de rambursare, clasa de risc a Tarom şi nivelul dobânzii pe care trebuie să o plătească Tarom. Compania trebuie să constituie garanții în valoare de 120% din valoarea creditului.

Ministrul Transporturilor Lucian Bode a anunţat în luna decembrie a anului trecut că Tarom va închide anul 2019 cu pierderi de 190 milioane de lei.

De asemenea, la finalul anului trecut, managementul companiei TAROM a semnat contractul de leasing pentru achiziția unui număr de nouă avioane ATR 72-600, cu 72 locuri, care vor fi folosite pentru zboruri regionale interne și externe și vor înlocui ATR-urile pe care compania le are în prezent în flotă. Primele 4 avioane ATR 72-600 vor ajunge cel târziu în prima parte a lunii februarie a anului viitor, iar restul aeronavelor vor fi primite pe parcursul anului 2020. Contractul de închiriere este semnat pe o perioadă de 10 ani. Noile ATR-uri nu vor genera costuri suplimentare de operare, dar au o capacitate de transport crescută.

Te-ar mai putea interesa și
PAID: Asigurarea împotriva dezastrelor naturale rămâne valabilă și permite instrumentarea daunelor, chiar și în cazul falimentului distribuitorului
PAID: Asigurarea împotriva dezastrelor naturale rămâne valabilă și permite instrumentarea daunelor, chiar și în cazul ...
Pool-ul de Asigurare Împotriva Dezastrelor Naturale (PAID) aduce clarificări, prin intermediul unui comunicat, cu privire la intrarea în faliment a unui distribuitor de polițe obligatorii......
BAAR dă asigurări că toți clienții City Insurance vor fi despăgubiți de Fondul de Garantare
BAAR dă asigurări că toți clienții City Insurance vor fi despăgubiți de Fondul de Garantare
Industria autohtonă a asigurărilor a ajuns la maturitatea şi un nivel de reglementare prin care să poată trece cu bine ...
Cinci linii de autobuz ale STB care deservesc cartierul Drumul Taberei vor fi optimizate începând de astăzi
Cinci linii de autobuz ale STB care deservesc cartierul Drumul Taberei vor fi optimizate începând de astăzi
Alte cinci linii de transport în comun de suprafaţă, din totalul celor 21 care deservesc peste 350.000 de locuitori ai ...
UNSAR se delimitează de compania City Insurance, după ce ASF i-a retras acesteia autorizația de funcționare
UNSAR se delimitează de compania City Insurance, după ce ASF i-a retras acesteia autorizația de funcționare
Uniunea Naţională a Societăţilor de Asigurare şi Reasigurare din România (UNSAR) a transmis vineri seară un comunicat ...