Alitalia a lansat procedura de insolvenţă după ce angajaţii au respins planul de recapitalizare

Compania aeriană italiană Alitalia SpA a început pentru a treia oară în ultimii zece ani procedura de insolvenţă, după ce angajaţii au respins planul de recapitalizare de două miliarde de euro (2,2 miliarde de dolari), care prevedea o reducere a salariilor de 8% pentru personalul de zbor, precum şi eliminarea a 1.700 de posturi în cazul personalului de la sol, transmit Bloomberg şi DPA.
Economica.net - mar, 02 mai 2017, 12:18
Alitalia a lansat procedura de insolvenţă după ce angajaţii au respins planul de recapitalizare

Acţionarii Alitalia au votat în unanimitate plasarea sub administrare specială, a anunţat marţi compania aeriană italiană. Conform legislaţiei italiene, Guvernul va trebui să furnizeze fonduri pentru a menţine operaţiunile şi va numi supervizori care să redreseze compania sau să ceară lichidarea ei.

Administratorii vor prelua afacerea şi vor prezenta o nouă strategie care ar putea include vânzarea de active, reducerea operaţiunilor şi a locurilor de muncă. Strategia ar umări să facă viabilă compania în următorii doi ani.

Alitalia, care are 12.500 de angajaţi, nu a mai înregistrat profit după 2002. Compania a fost privatizată în 2008, după un sprijin financiar generos din partea statului, iar din 2014 compania aeriană Etihad din Abu-Dhabi a devenit cel mai mare acţionar, cu un pachet de 49%, fără a reuşi însă să o readucă pe profit.

Ministrul italian de Finanţe, Pier Carlo Padoan, declara săptămâna trecută că nu va pompa mai mulţi bani pentru a majora capitalul Alitalia, care este o ‘companie privată’ şi soarta sa este ‘în mâinile acţionarilor şi a conducerii’.

Pe de altă parte, ministrul italian al Transporturilor, Graziano Delrio, a declarat săptămâna trecută că Alitalia va fi vândută celui mai bun ofertant, iar grupul german Lufthansa este binevenit să înainteze o ofertă.

‘Compania va fi vândută celui mai bun ofertant. Unii au crezut că va avea loc o nouă salvare publică dar vă spun în mod clar că nu va exista o astfel de intervenţie’, a spus Delrio, într-un interviu acordat cotidianului La Stampa.

Întrebat despre posibilitatea ca transportatorul german Lufthansa, cea mai mare companie aeriană europeană, să preia Alitalia, Delrio a răspuns: ‘Nu există niciun obstacol, dar acţionarii vor fi cei care vor decide acest lucru’. În presa italiană au apărut speculaţii privind o posibilă preluare a Alitalia de către Lufthansa, chiar dacă grupul german nu şi-a exprimat public interesul.

Te-ar mai putea interesa și
Și Hidroelectrica testează piața: a scos la vânzare energie cu livrare în 2025, la prețul de 90 de euro/MWh. A vândut-o
Și Hidroelectrica testează piața: a scos la vânzare energie cu livrare în 2025, la prețul de 90 de euro/MWh. A vândut-o
Hidroelectrica, cel mai mare producător de energie electrică din România, a ieșit, după multă vreme, la vânzare de energie electrică în piața de contracte bilaterale, testând practic......
Consiliul Concurenței a autorizat preluarea Stratum Energy România, compania care operează perimetrul de gaze naturale Poduri din județul Bacău, de către Emma Lambda Limited
Consiliul Concurenței a autorizat preluarea Stratum Energy România, compania care operează perimetrul de gaze naturale ...
Consiliul Concurenței a autorizat tranzacția prin care compania cipriotă Emma Lambda Limited intenționează să preia ...
Kârgâzstanul a blocat de astăzi funcționarea TikTok, pentru a proteja sănătatea copiilor. Organizațiile neguvernamentale denunță cenzura impusă de Guvern
Kârgâzstanul a blocat de astăzi funcționarea TikTok, pentru a proteja sănătatea copiilor. Organizațiile neguvernamentale ...
Aplicaţia TikTok nu mai funcţionează începând din această joi în Kârgâzstan, la cererea serviciilor de securitate ...
Daniela Dărăban (ACUE): Eficienţa energetică rămâne cel mai bun combustibil pe care această ţară îl are, după care vorbim de investiţii în noi resurse
Daniela Dărăban (ACUE): Eficienţa energetică rămâne cel mai bun combustibil pe care această ţară îl are, după ...
Eficienţa energetică reprezintă cel mai bun combustibil şi abia apoi vorbim despre investiţii în noi resurse, iar în ...