Alro: Din banii pe care i-am dat la certificate verzi şi taxa de cogenerare se pot face două fabrici

Alro Slatina trebuia să plătească anul acesta 70 de milioane de dolari pentru taxa de cogenerare şi certificate vezi, sumă cu care ar putea fi construite două fabrici industriale, a declarat, pentru AGERPRES, preşedintele Consiliului de Administraţie al Alro Slatina, Marian Năstase.
Economica.net - lun, 24 iun. 2013, 12:42
Alro: Din banii pe care i-am dat la certificate verzi şi taxa de cogenerare se pot face două fabrici

„Este o taxă împovărătoare, pentru că noi trebuie să plătim anul acesta 23 de milioane de dolari pe taxa de cogenerare, la care se adaugă 47 de milioane de dolari plata certificatelor verzi, înainte de aprobarea Ordonanţei (Ordonanţa de urgenţă pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile n.r). Ajungem la 70 milioane dolari. Este o sumă imensă. Se pot face două fabrici industriale cu suma asta’, a precizat Năstase.

Acesta a adăugat că, fără cele două taxe, Alro nu ar avea niciun fel de probleme.

‘Noi nu avem bani să plătim. Neavând bani să plătim, nu ştiu exact ce se va întâmpla, dar presupun că va veni Autoritatea Naţională de Reglementare în Domeniul Energiei (ANRE) sau altă instituţie a statului şi va închide fabrica. Neavând bani să plătim, probabil că intrăm în insolvenţă sau dăm faliment. În realitate, fără această subvenţie pe certificate verzi şi fără taxa pe cogenerare, nu am avea niciun fel de probleme’, a spus preşedintele CA al Alro Slatina.

Potrivit acestuia, combinatul din Slatina este un contributor semnificativ la bugetul de stat, sumele plătite în ultimii ani ridicându-se la circa 800 milioane dolari.

„Suntem un contributor semnificativ la bugetul de stat. Suntem angajator semnificativ. Alro are acum 3.300 de salariaţi direcţi şi efectul pe orizontală este undeva la 60.000 de oameni. Anual plătim la bugetul de stat între 40 şi 50 milioane dolari. Am plătit în ultimii ani circa 800 milioane dolari. Nu avem nicio întârziere la plata datoriilor către orice tip de buget, de stat, de asigurări sociale sau local’, a precizat Năstase.

Alro SA este cea mai mare companie producătoare de aluminiu din Europa Centrală şi de Est (exceptând Rusia).

Compania face parte din grupul internaţional industrial şi de investiţii Vimetco N.V. care îşi desfăşoară activitatea în industria aluminiului. Acţiunile Alro SA sunt tranzacţionate la Bursa de Valori Bucureşti.

Capacităţile de producţie a aluminiului se află în Slatina şi cuprind o secţie de electroliză, capacităţi de prelucrare, inclusiv o turnătorie, laminoare la cald şi la rece şi o secţie de extrudate. Compania mai deţine şi combinatul de alumină Alum SA din Tulcea.

Acţionarii Alro sunt Vimetco N.V Amsterdam, cu 84,1898% din acţiuni, Fondul Proprietatea – 10,2111% şi alţi acţionari – 5,5991%.

Te-ar mai putea interesa și
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată în primul semestru al acestui an. Acum, tranzacția prin care......
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. Peste 180.000 de oameni le-au încasat – analiză exclusivă
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. ...
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei brut în anul 2024, cu aproape 14% mai mult decât în anul ...
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: Anxietate crescută. Românii sunt în siguranță
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: ...
Război Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, a făcut primele declarații în legătură cu situația românilor ...
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi vândute au provenit din China
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi ...
Cererea tot mai mare pentru vehicule hibride Chery și BYD, alături de poziția deja solidă deținută de MG, au majorat ...