În schimb, producătorul polonez PESA va livra anul acesta 14 trenuri în România, iar prima ramă va circula la începutul lui 2026, operată de CFR Călători.
Mihai Barbu a mai vorbit despre majorarea indemnizațiilor pentru șefime la CFR Călători, respectiv cei șapte membri ai Consiliului de Administrație și cei doi directori – directorul general și directorul financiar – cu aproape 32.000 lei pe lună pentru fiecare, dar și despre compensațiile acordate de statul român operatorilor de transport feroviar de călători.
Șeful ARF a subliniat că în sector trebuie făcute investiții serioase pentru a putea readuce pe calea ferată și călătorii, dar și marfa, având în vedere că până în prezent prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) s-au construit 500 kilometri de autostrăzi și drumuri expres, dar s-au reabilitat doar 170 kilometri de cale ferată și nu s-a construit un metru de cale ferată nouă.