FOTO Alstom anunță că încă un tren Coradia Stream a ajuns în depoul Grivița

Încă un tren electric Coradia Stream a ajuns în depoul Alstom Grivița, din lotul de 37 comandate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară, informează miercuri producătorul de material rulant. Acesta ar fi al patrulea tren nou, fabricat de compania multinațională, care ajunge în România.
Anemona Andone - mie, 18 iun. 2025, 16:15
FOTO Alstom anunță că încă un tren Coradia Stream a ajuns în depoul Grivița

alstom

Potrivit Alstom, noul tren va începe testele de anduranță de 2000 de kilometri fără pasageri, obligatorii pentru orice tren nou înaintea intrării în circulație.

Peste 700 de unități din modelul Coradia Stream au fost deja comandate în Europa, în țări precum Italia – unde circulă din 2019 – Danemarca și Olanda, cărora li s-a alăturat România și recent Bulgaria.

Coradia Stream este versiunea cea mai modernă a gamei de mare succes Coradia a Alstom, care în ultimii 30 de ani s-a vândut in peste 4000 de unități în numeroase țări europene, mai spun cei de la Alstom.

Trenurile Coradia pentru ARF au șase vagoane, 351 de locuri și podea joasă pentru un acces facil al tuturor călătorilor.

Până în prezent, din cele patru rame care au ajuns în România, a fost introdus în circulație doar un tren, respectiv de către CFR Călători, în noiembrie anul trecut.

Gigantul Alstom, penalizat cu 50 de milioane de euro pentru întârzieri

Totalul penalităţilor de întârziere pe care Asocierea Alstom Ferroviaria S.p.A. şi Alstom Transport trebuie să le plătească Autorităţii pentru Reformă Feroviară (ARF) pentru nerespectarea graficului de livrare a celor 37 de trenuri noi Coradia Stream se ridicau, la finele lunii februarie 2025, la 248,837 milioane de lei (49,767 milioane de euro), fără TVA, potrivit datelor ARF remise la solicitarea AGERPRES.

Valoarea totală a contractului pentru achiziţia celor 37 de trenuri Coradia Stream şi a serviciilor de mentenanţă aferente acestora pentru o perioadă de 15 ani se ridică la un total de aproape 2,422 miliarde lei, fără TVA, cu termen iniţial de livrare a primei rame la finalul anului 2023 şi furnizarea pachetului complet de 37 de rame până la finalul anului 2024. Finanţarea proiectului este asigurată din fonduri europene nerambursabile şi din bugetul de stat.

Rutele ce vor fi deservite de ramele electrice de lung parcurs sunt: Bucureşti Nord – Constanţa, Bucureşti Nord – Braşov – Arad – Timişoara, Bucureşti Nord – Braşov – Cluj, Bucureşti Nord – Braşov – Deda – Cluj, Bucureşti Nord – Braşov, Bucureşti Nord – Iaşi, Bucureşti Nord – Suceava, Bucureşti Nord – Galaţi, Bucureşti-Nord – Craiova – Târgu Jiu- Petroşani – Simeria, Bucureşti-Nord – Craiova – Timişoara-Arad, Cluj – Timişoara, Cluj – Suceava – Iaşi.

alstom

Te-ar mai putea interesa și
Suedia va opri ajutorul pentru dezvoltare către cinci țări și va redirecționa banii pentru sprijinirea Ucrainei
Suedia va opri ajutorul pentru dezvoltare către cinci țări și va redirecționa banii pentru sprijinirea Ucrainei
Suedia va înceta ajutorul pentru dezvoltare pentru cinci ţări în următorii ani şi va folosi fondurile astfel eliberate pentru a creşte ajutorul pentru Ucraina, a indicat vineri Guvernul de la......
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
A început demolarea unui liceu celebru din București. Ce apare în loc
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, anunță vineri că a început demolarea liceului PTTR. În locul lui, va fi construit ...
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul Boița 1
Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Lucrări non-stop în munți, la tunelul Robești. Urmează autorizația pentru tunelul ...
Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) avansează pe una din cele mai dificile secțiuni din A1, Boița – Cornetu, ...
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor ...