Potrivit Alstom, noul tren va începe testele de anduranță de 2000 de kilometri fără pasageri, obligatorii pentru orice tren nou înaintea intrării în circulație.
Peste 700 de unități din modelul Coradia Stream au fost deja comandate în Europa, în țări precum Italia – unde circulă din 2019 – Danemarca și Olanda, cărora li s-a alăturat România și recent Bulgaria.
Coradia Stream este versiunea cea mai modernă a gamei de mare succes Coradia a Alstom, care în ultimii 30 de ani s-a vândut in peste 4000 de unități în numeroase țări europene, mai spun cei de la Alstom.
Trenurile Coradia pentru ARF au șase vagoane, 351 de locuri și podea joasă pentru un acces facil al tuturor călătorilor.
Până în prezent, din cele patru rame care au ajuns în România, a fost introdus în circulație doar un tren, respectiv de către CFR Călători, în noiembrie anul trecut.
Totalul penalităţilor de întârziere pe care Asocierea Alstom Ferroviaria S.p.A. şi Alstom Transport trebuie să le plătească Autorităţii pentru Reformă Feroviară (ARF) pentru nerespectarea graficului de livrare a celor 37 de trenuri noi Coradia Stream se ridicau, la finele lunii februarie 2025, la 248,837 milioane de lei (49,767 milioane de euro), fără TVA, potrivit datelor ARF remise la solicitarea AGERPRES.
Valoarea totală a contractului pentru achiziţia celor 37 de trenuri Coradia Stream şi a serviciilor de mentenanţă aferente acestora pentru o perioadă de 15 ani se ridică la un total de aproape 2,422 miliarde lei, fără TVA, cu termen iniţial de livrare a primei rame la finalul anului 2023 şi furnizarea pachetului complet de 37 de rame până la finalul anului 2024. Finanţarea proiectului este asigurată din fonduri europene nerambursabile şi din bugetul de stat.
Rutele ce vor fi deservite de ramele electrice de lung parcurs sunt: Bucureşti Nord – Constanţa, Bucureşti Nord – Braşov – Arad – Timişoara, Bucureşti Nord – Braşov – Cluj, Bucureşti Nord – Braşov – Deda – Cluj, Bucureşti Nord – Braşov, Bucureşti Nord – Iaşi, Bucureşti Nord – Suceava, Bucureşti Nord – Galaţi, Bucureşti-Nord – Craiova – Târgu Jiu- Petroşani – Simeria, Bucureşti-Nord – Craiova – Timişoara-Arad, Cluj – Timişoara, Cluj – Suceava – Iaşi.