Ameninţarea cu delocarea producţiei Renault din România este exagerată. Infrastructura trebuie îmbunătăţită – oficial francez

Ameninţarea cu deblocarea producţiei Renault din România este exagerată, dar asta nu înseamnă că îmbunătăţirea infrastructurii nu trebuie accelerată, având în vedere că lipsa autostrăzii costă compania 30 de euro în plus de maşină pentru transportul până în Ungaria, a declarat vineri preşedintele Comitetului Economic şi Social European (CESE), Henri Malosse, în cadrul unei conferinţe de presă organizată la finalul vizitei în România.
Economica.net - vin, 17 apr. 2015, 12:35
Ameninţarea cu delocarea producţiei Renault din România este exagerată. Infrastructura trebuie îmbunătăţită - oficial francez

‘Guvernul a asigurat grupul Renault că autostrada va fi gata până în 2020, deşi termenul iniţial era 2018. Nu sunt reprezentantul Renault aici, dar investiţia din România este una strategică, pe termen lung. Nu cred că faptul că se va depăşi termenul cu 3 sau 6 luni după perioada limită va schimba ceva. (…) Ameninţarea cu delocarea mi se pare exagerată, dar asta nu înseamnă că nu trebuie accelerată infrastructură necesară în fiecare ţară’, a precizat Henri Malosse.

Pe de altă parte, el a menţionat faptul că, în prezent, din cauza absenţei autostrăzii, cheltuielile suplimentare ale companiei cu transportul până la graniţa cu Ungaria sunt de 30 de euro pe maşină, scrie Agerpres.

În schimb, ‘în tabloul uzinelor Renault din întreaga lume, poziţionarea din România este a patra, deci riscul de delocare este mai mult retoric’, a spus oficialul european.

Henri Malosse a punctat faptul că nu există motive pentru frânarea acestor investiţii, mai ales că există fonduri europene aflate la dispoziţia autorităţilor române pentru modernizarea infrastructurii, deşi există încă probleme legate de aspectele juridice şi, în special, de contestaţii.

Preşedintele Comitetului Economic şi Social European (CESE), Henri Malosse, se va afla, în intervalul 15-18 aprilie, în România. Agenda vizitei a inclus întâlniri cu primul ministru şi preşedintele ţării, dar şi cu reprezentanţi ai societăţii civile – asociaţii patronale, sindicate, asociaţii studenţeşti, ONG-uri, mass-media şi bloggeri.

Principalele teme de discuţie au fist legate de creştere economică, competitivitate, în special în domeniul energiei, industriei şi infrastructurii, ocuparea forţei de muncă şi modul de funcţionare a Comitetului Economic şi Social din România.

Te-ar mai putea interesa și
BNR: Peste 18,83 milioane de carduri au fost emise în România, până la finele lunii decembrie 2020
BNR: Peste 18,83 milioane de carduri au fost emise în România, până la finele lunii decembrie 2020
Numărul total de carduri emise în România era, la finele ultimului trimestru din 2020, de 18.830.297 unităţi, în creştere cu 1,05% comparativ cu sfârşitul trimestrului anterior, arată...
CNCAV: O nouă tranşă de 224.640 doze de vaccin Pfizer BioNTech soseşte luni în ţară
CNCAV: O nouă tranşă de 224.640 doze de vaccin Pfizer BioNTech soseşte luni în ţară
O nouă tranşă de vaccin de la Pfizer BioNTech constând în 224.640 doze va sosi luni, 8 martie, în România, vaccinurile ...
Alte 3.288 cazuri noi de infectare cu coronavirus, în ultimele 24 de ore
Alte 3.288 cazuri noi de infectare cu coronavirus, în ultimele 24 de ore
Un număr de 3.288 de cazuri noi de persoane infectate cu SARS-CoV-2 au fost înregistrate în ultimele 24 de ore, a informat, ...
INS: Transportul aerian de pasageri a scăzut cu 69% în 2020
INS: Transportul aerian de pasageri a scăzut cu 69% în 2020
Numărul persoanelor care au optat pentru transportul aerian de pasageri a scăzut anul trecut cu 69%, de la 23.193.300 pasageri ...