ANAF impune TVA suplimentară de 87 de milioane de lei în urma verificărilor întreprinse în cazul unor operațiuni de import de mașini agricole

Adaugă-ne ca sursă preferată

Controlul a fost realizat de inspectorii Direcţiei Generale Regionale a Finanţelor Publice Cluj, în urma intensificării analizei de risc prin instrumente digitale. Inspectorii au constatat că utilajele ajungeau fizic în România, în timp ce tratamentul TVA declarat indica un circuit fiscal diferit de cel rezultat din documentele comerciale şi de transport.

Tranzacţiile analizate presupuneau vânzarea succesivă a aceluiaşi utilaj între un producător dintr-un alt stat membru, un distribuitor şi un dealer sau client din România. Deşi existau mai multe operaţiuni comerciale, utilajul avea un singur traseu fizic, fiind transportat direct de la fabrica producătorului în România.

ANAF precizează că documentele analizate indicau inclusiv clientul român şi locul în care urma să fie livrat bunul, însă tratamentul TVA aplicat tranzacţiilor era diferit. Distribuitorul utiliza coduri de TVA deţinute şi în statele în care se aflau producătorii, iar prima vânzare era tratată drept operaţiune locală în statul producătorului, cu TVA aferentă acelui stat. Vânzarea ulterioară către România era declarată separat drept operaţiune intracomunitară.

Inspectorii ANAF au analizat întregul circuit economic, iar în urma verificărilor au stabilit că distribuitorul avea rolul de operator intermediar şi era implicat în organizarea transportului utilajelor către România. Pentru operaţiunile analizate, obligaţiile fiscale reveneau distribuitorului în România, iar vânzările ulterioare către dealerii sau clienţii români trebuiau tratate drept livrări interne, pentru care TVA era datorată în România.

„Problema identificată nu a fost utilizarea unor coduri de TVA în mai multe state membre, ci faptul că tratamentul fiscal declarat nu corespundea traseului şi realităţii economice a tranzacţiilor verificate”, precizează ANAF.

Cazul a fost identificat prin corelarea facturilor, comenzilor, codurilor de TVA, documentelor de transport şi informaţiilor privind destinaţia bunurilor şi organizarea transportului.

ANAF anunţă că va continua analiza tranzacţiilor transfrontaliere cu utilaje agricole şi verificările în situaţiile în care datele fiscale, comerciale şi de transport indică neconcordanţe cu potenţial impact asupra obligaţiilor de TVA datorate în România.