Anastasiu, ACPR: Solicităm returnarea a 0,07 euro din valoarea accizei către transportatorii eligibili

Solicităm returnarea a 0,07 euro, în loc de 0,04 euro din valoarea accizei către companiile de transport eligibile, deoarece acest lucru ar creşte consumul de motorină în România şi nu s-ar mai înregistra scăderi atât la bugetul de stat, cât şi în rândul companiilor petroliere din România, a declarat miercuri, într-o conferinţă de presă, Dragoş Anastasiu, preşedintele Asociaţiei Cărăuşilor Particulari din România (ACPR).
Economica.net - mie, 08 oct. 2014, 12:23
Anastasiu, ACPR: Solicităm returnarea a 0,07 euro din valoarea accizei către transportatorii eligibili

‘În acest moment, procesul de rambursare nu funcţionează. Din 20.000 de firme de transport s-au prezentat pentru rambursare la Autoritatea Rutieră Română (ARR) numai 240. Acest lucru este cauzat în principal de un proces greoi de operare, motiv pentru care solicităm simplificarea dosarelor de returnare, pentru ca firmele de transport eligibile să poată beneficia de decontarea valorii accizei în cel mai scurt timp. Potrivit unui studiu Coface, doar 15% din companiile de transport au lichidităţi la ora actuală. Prin intermediul a două acte normative care vor fi aprobate săptămâna viitoare de Guvern, procesul de rambursare va fi simplificat, astfel încât rambursarea propriu-zisă să înceapă de luna viitoare. Facem un apel către transportatori, să meargă şi să solicite rambursarea accizei’, a afirmat Dragoş Anastasiu.

Acesta a precizat, totodată, că a cerut autorităţilor o evaluare a impactului pe care introducerea accizei l-a avut asupra bugetului naţional.

‘Deşi am solicitat în nenumărate rânduri autorităţilor o evaluare a impactului pe care introducerea accizei l-a avut asupra bugetului naţional, acest studiu nu s-a realizat deocamdată. Foarte mulţi transportatori au ajuns să alimenteze în afara României, unde combustibilul este mai ieftin. În ceea ce priveşte cuantumul accizei, acesta n-ar mai trebui să fie legat de cursul de schimb’, a mai spus Dragoş Anastasiu.

La rândul său, Augustin Hagiu, preşedintele de onoare al Federaţiei Operatorilor Români de Transport (FORT), a subliniat faptul că ‘orice leu în plus pe care bugetul de stat îl atrage fără predictibilitate aduce victime directe (în rândul companiilor), dar şi victime colaterale – morţi sau răniţi pe şosele’.

Te-ar mai putea interesa și
Companiile Puig și Estee Lauder renunță la fuziunea plănuită, care ar fi creat un grup al produselor de lux în valoare de 40 de miliarde de dolari
Companiile Puig și Estee Lauder renunță la fuziunea plănuită, care ar fi creat un grup al produselor de lux în valoare ...
Acţiunile Puig, proprietarul mărcilor de parfumuri Jean Paul Gaultier şi Rabanne, au scăzut vineri cu aproximativ 14%, după ce firma spaniolă şi gigantul american de cosmetice de lux Estee......
Hungaroring se redeschide după cea mai mare renovare din istoria sa
Hungaroring se redeschide după cea mai mare renovare din istoria sa
Hungaroring, celebrul circuit de Formula 1 din apropierea Budapestei, și-a redeschis oficial porțile după finalizarea ...
Șefa BCE Christine Lagarde spune că aşteptările inflaţioniste pe termen lung în zona euro rămân în linii mari ancorate, în ciuda crizei energiei provocată de războiul din Orientul Mijlociu
Șefa BCE Christine Lagarde spune că aşteptările inflaţioniste pe termen lung în zona euro rămân în linii mari ancorate, ...
Preşedintele Băncii Centrale Europene, Christine Lagarde, a declarat vineri că aşteptările inflaţioniste pe termen ...
Proiectul CARMEN derulat de Delgaz Grid, Transelectrica și ESO Bulgaria primește o finanțare nerambursabilă de 104 milioane de euro
Proiectul CARMEN derulat de Delgaz Grid, Transelectrica și ESO Bulgaria primește o finanțare nerambursabilă de 104 milioane ...
Compania energetică Delgaz Grid, membră a grupului E.ON România, anunță că a semnat vineri, 22 mai 2026, contractul ...