Angela Merkel cere industriei auto din Germania să acţioneze pentru restabilirea încrederii în acest sector

Cancelarul Angela Merkel a cerut, joi, jucătorilor din industria auto germană să acţioneze pentru restabilirea încrederii în acest sector, după ce afacerea Dieselgate a fost una dintre problemele cheie dezbătute în campania pentru alegerile din 24 septembrie, transmit DPA şi Reuters.
Economica.net - joi, 14 sept. 2017, 14:28
Angela Merkel cere industriei auto din Germania să acţioneze pentru restabilirea încrederii în acest sector

Industria auto ‘trebuie să facă totul pentru a-şi recâştiga rapid credibilitatea şi încrederea, în interesul său şi al angajaţilor din industria germană’, a afirmat Merkel, în discursul rostit la deschiderea Salonului Auto de la Frankfurt (IAA), care include aproximativ 1.000 de expozanţi din 39 de ţări.

A 67-a ediţie a IAA vine la doi ani după ce producătorul auto german Volkswagen a recunoscut că a manipulat emisiile poluante ale autovehiculelor diesel (Dieselgate).

‘Ei nu şi-au provocat doar lor pagube, ci au dezamăgit consumatorii şi autorităţile’, a declarat oficialul german, referindu-se la grupurile auto implicate în scandalul emisiilor.

‘Trebuie să învăţăm din greşelile noastre şi să ne asigurăm că nu se vor repeta în viitor’, a avertizat Merkel, supranumită uneori şi ‘cancelarul auto’ sau ‘cancelarul maşină’, din cauza legăturilor extrem de strânse cu puternica industrie auto germană.

Totuşi, cancelarul Germaniei a descris sectorul auto, care are aproximativ 800.000 de angajaţi, ca pe o ‘industrie cheie’ şi ‘un motor solid de creştere’.

Începând din luna septembrie 2015, când Volkswagen a recunoscut că a manipulat emisiile poluante ale autovehiculelor diesel, Guvernul condus de Angela Merkel a fost criticat pentru că nu face suficient pentru a diminua poluarea provocată de maşini, dar şi pentru legăturile strânse cu producătorii auto. Executivul de la Berlin vrea să arate că ia măsuri, în timp ce organizaţiile de mediu încep să obţină câştig de cauză în justiţie pentru a forţa marile oraşe să interzică circulaţia vehiculelor diesel. În acelaşi timp, miniştrii nu vor să prejudicieze o industrie care este cel mai mare exportator al Germaniei şi asigură 800.000 de locuri de muncă.

Marea Britanie şi Franţa intenţionează să interzică vânzările de autoturisme pe benzină şi motorină din 2040, când se vor comercializa doar vehicule electrice, ca parte a planului de reducere a poluării, în timp ce Tesla, cel mai mare producător auto în termeni de capitalizare bursieră, a livrat primilor 30 de clienţi – toţi angajaţi ai săi – cel mai nou model, sedanul Model 3, destinat să devină un automobil electric accesibil publicului larg.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Putin i-a transmis lui Macron că Occidentul arată că nu ține cont de îngrijorările Rusiei
Putin i-a transmis lui Macron că Occidentul arată că nu ține cont de îngrijorările Rusiei
Preşedintele rus, Vladimir Putin, i-a transmis vineri omologului său francez, Emmanuel Macron, că răspunsurile Occidentului ...
Franța a înregistrat în 2021 cea mai mare creștere economică din ultimii 52 de ani
Franța a înregistrat în 2021 cea mai mare creștere economică din ultimii 52 de ani
Franţa a raportat pentru anul trecut cel mai solid ritm de creştere din ultimii 52 de ani, de 7%, a doua economie a zonei ...
Bruxelles-ul și Washingtonul colaborează pentru creșterea volumului de gaze naturale lichefiate exportate de SUA către statele UE
Bruxelles-ul și Washingtonul colaborează pentru creșterea volumului de gaze naturale lichefiate exportate de SUA către ...
Uniunea Europeană şi SUA au anunţat vineri, într-o declaraţie comună, că lucrează pentru furnizarea de volume suplimentare ...