Anvelopă de iarnă care se adaptează automat la schimbările de temperatură, anunțată de Nokian Tyres

Nokian Tyres, producător de anvelope cu o uzină în România, a anunțat lansarea anvelopei de iarnă Hakkapeliitta 01 ale cărei crampoane  se ajustează automat la schimbările de temperatură.
Robert Stan - lun, 02 mart. 2026, 11:46
Anvelopă de iarnă care se adaptează automat la schimbările de temperatură, anunțată de Nokian Tyres

Nokian Tyres a inventat anvelopa de iarnă în 1934 și a lansat prima anvelopă Hakkapeliitta acum 90 de ani, în 1936. La nouă decenii după nașterea acestei legendare familii de anvelope de iarnă, cea mai nouă generație transformă în realitate un efort de cercetare de zeci de ani: construirea unei anvelope cu crampoane care se adaptează la condițiile de drum.

Acest produs, considerat revoluționar de cei de la Nokian Tyres, oferă „Aderență Adaptativă la Cerere” datorită tehnologiei Double Action Stud. Pe măsură ce temperatura se schimbă, crampoanele se reglează automat între modul ON și modul OFF. Această inovație este prima de acest fel în industria anvelopelor, continuând moștenirea Nokian Tyres ca pionier al condusului pe timp de iarnă.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 este concepută pentru autoturisme, crossovere și vehicule utilitare sport. Este certificată cu simbolurile Three-Peak Mountain Snowflake și Ice Grip.

„Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 reprezintă una dintre cele mai mari inovații ale companiei noastre de la introducerea primei anvelope de iarnă, acum mai bine de 90 de ani. Această nouă anvelopă de iarnă reușește ceea ce înainte era considerat imposibil: răspunde la schimbările de temperatură pentru a oferi siguranță maximă, protejând în același timp drumul”, declară Paolo Pompei, președinte și CEO Nokian Tyres.

Noua tehnologie reprezintă materializarea unui concept vizionar pe care Nokian Tyres l-a prezentat în 2014 – o anvelopă de iarnă cu crampoane retractabile. De atunci, experții companiei au lucrat pentru a transforma această tehnologie în realitate, testând mii de prototipuri de anvelope într-o gamă largă de condiții, de la laboratoare interioare și zone urbane, până la renumitul centru arctic de testare al companiei din Ivalo, Finlanda și centrul de testare Hakka Ring din Spania.

Conform companiei, rezultatul este o anvelopă care reduce uzura drumului cu până la 30% comparativ cu predecesoarea sa. Aderența pe gheață se îmbunătățește cu până la 10%, iar aderența pe carosabil umed cu până la 5%. În același timp, Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 reduce nivelul de zgomot cu până la un decibel, oferind o călătorie mai silențioasă și mai confortabilă.

“Cu ajutorul noii anvelope Nokian Tyres Hakkapeliitta 01, ne-am propus să regândim ce poate fi o anvelopă de iarnă cu crampoane. Nu am vrut să alegem între o aderență superioară pe gheață și o uzură redusă a drumului, un compromis des întâlnit în dezvoltarea anvelopelor de iarnă. În locul unui compromis, am dezvoltat o soluție în care aderența se ajustează automat în funcție de temperatură, oferind siguranță maximă atunci când este nevoie și un contact cu drumul mai controlat și mai delicat atunci când nu este necesar. Acest lucru îi ajută pe șoferi să facă față unei vremi de iarnă mai imprevizibile ca niciodată, în timp ce navighează prin noile reglementări legate de impactul anvelopelor asupra carosabilului”, notează Mikko Liukkula, Development Manager la Nokian Tyres.

Noua anvelopă va fi disponibilă pentru consumatori începând din toamna anului 2026, principalele piețe vizate fiind țările europene nordice și America de Nord. Anvelopa va fi produsă în fabrica din Nokia, Finlanda.

Te-ar mai putea interesa și
Comisia Europeană a acceptat un plan propus de rețeaua socială X, prin care aceasta se se conformeze cerințelor de transparență impuse de DSA
Comisia Europeană a acceptat un plan propus de rețeaua socială X, prin care aceasta se se conformeze cerințelor de transparență ...
Comisia Europeană, care a amendat anul trecut reţeaua de socializare X a lui Elon Musk cu 120 de milioane de euro pentru lipsa de transparenţă a algoritmilor săi, a anunţat miercuri că a......
Cancelarul Friedrich Merz dă de înțeles că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile germane care se confruntă cu dificultăți
Cancelarul Friedrich Merz dă de înțeles că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile germane care ...
Cancelarul german Friedrich Merz a indicat miercuri că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile auto ...
Criză pe piața forței de muncă din Grecia. Angajații străini părăsesc țara în număr mare
Criză pe piața forței de muncă din Grecia. Angajații străini părăsesc țara în număr mare
Angajaţii străini părăsesc Grecia, o tendinţă care adânceşte criza de pe piaţa forţei de muncă a ţării, conform ...
UE nu a ajuns încă la un compromis cu privire la noul pachet de sancțiuni impus Rusiei. Ursula von der Leyen se arată însă optimistă că va exista o înțelegere
UE nu a ajuns încă la un compromis cu privire la noul pachet de sancțiuni impus Rusiei. Ursula von der Leyen se arată ...
Uniunea Europeană a decis să amâne pentru 23 iulie aprobarea noului pachet de sancţiuni împotriva Rusiei şi a decis ...