Apare Dacia Duster pick-up. Nu va fi produsă în România

DACIA PAPUC Constructorul francez Renault va prezenta la finalul lunii octombrie conceptul unui viitor pick-up Duster, la Salonul Auto de la Sao Paulo, din Brazilia, potrivit presei franceze. Potrivit datelor de până acum, noul model nu va fi produs la fabrica de la Piteşti.
Economica.net - mie, 30 iul. 2014, 09:03
Apare Dacia Duster pick-up. Nu va fi produsă în România

DACIA DUSTER PICK-UP Viitorul model Duster va intra în producţie mai întâi în Brazilia, pentru piaţa din America de Sud, apoi într-o uzină din zona mediteraneeană pentru pieţele din Europa, potrivit unor surse din cadrul Renault.

Noul Duster pick-up va fi lansat în producţie în anul 2015.

Maşina va fi una low-cost, dezvltată pe platforma actualului SUV Duster şi, conform presei franceze, este ceea ce lipsea din gama constructorului, mai ales pentru pieţele emergente. Noul model va fi fabricat la uzina din Curitiba (Brazilia) şi va fi vândut sub brandul Renault în America de Sud, unde va avea drept principali concurenţi Fiat Strada şi Volkswagen Saviero-piaţa de pick-up-uri din Brazilia este de circa 300.000 de unităţi pe an.

Pe piaţa europeană, noul pick-up low-cost va fi vândut sub brandul Dacia. Cel mai probabil însă, nu va fi produs la uzina din România, ci la Bursa (în Turcia) sau la Tanger (în Maroc). Cei de la Renault au mai dezvoltat un model pick-up low-cost pentru piaţa din Europa, foarte cunoscut de români: Dacia Logan pick-up, produs în uzina din Piteşti, dar la care a renunţat însă, pentru a face loc producţiei modelului Duster. Logan pick-up a mai fost produs şi în Africa de Sud.

Lansat acum patru ani, modelul 4×4 Duster a fost un succes de proporţii pentru Renault, devenind cel mai vândut model din toată gama Renault, nu doar Dacia. Maşina este produsă acum în cinci fabrici, la nivel global: în România, Brazilia, Columbia, Rusia şi India. S-au fabricat, la nivel global, mai mult de un million de SUV-uri Duster.

Duster face parte din ceea ce francezii numesc gama „Entry”, de fapt gama low-cost a Renault, cea care a salvat rezultatele constructorului francez în ultimii ani. Anul trecut, modelele low cost Duster, Logan, Sandero, Dokker şi Lodgy au consmnat vânzări de peste un milion de bucăţi, adică circa 41% din totalul vânzărilor Renault şi, fără ele, francezii ar fi consemnat o scădere a vânzărilor.

Te-ar mai putea interesa și
Analiză: Cum au redus noile aplicații financiare timpii de retragere online de la 3 zile la câteva secunde
Analiză: Cum au redus noile aplicații financiare timpii de retragere online de la 3 zile la câteva secunde
Retragerile online nu mai durează zile întregi. Noile aplicații financiare au redus timpul la câteva secunde, deci regulile jocului s-au schimbat complet. Dar ce înseamnă asta pentru......
Transelectrica pune centrale fotovoltaice și baterii la 29 de stații de transformare. Beneficii în funcționarea SEN
Transelectrica pune centrale fotovoltaice și baterii la 29 de stații de transformare. Beneficii în funcționarea SEN
Compania Națională de Transport al Energiei Electrice Transelectrica SA avansează în derularea investiției de instalare ...
Norvegia a vândut petrol de 6 miliarde de dolari în doar o lună, cea mai mare valoare din istorie
Norvegia a vândut petrol de 6 miliarde de dolari în doar o lună, cea mai mare valoare din istorie
Valoarea exporturilor de ţiţei ale Norvegiei a crescut în luna martie până la un nivel record, în contextul izbucnirii ...
Măsurile de răspuns la noul şoc energetic nu ar trebui să deraieze mersul consolidării bugetare – Consiliul Fiscal
Măsurile de răspuns la noul şoc energetic nu ar trebui să deraieze mersul consolidării bugetare – Consiliul Fiscal
Adoptarea măsurilor de răspuns la noul şoc energetic nu ar trebui să deraieze mersul consolidării bugetare, consideră ...