APIA: Vânzările de autovehicule au crescut cu 17,1% în primele 2 luni din 2019. Top cele mai vândute mărci

În februarie, vânzările de autovehicule au crescut cu 13,5% comparativ cu aceeaşi lună din 2018.

Vânzările au fost susţinute, în principal, de către persoanele juridice, care acoperă 69% din totalul achiziţiilor de autoturisme realizate în ianuarie-februarie 2019.

În primele două luni ale acestui an, numărul de autoturisme achiziţionate de către persoanele fizice (5.983 unităţi) este cu 49% superior celui din perioada similară a anului trecut (4.026 unităţi), iar ponderea lor a crescut de la 24% în 2018 la 31% în 2019.

„Acesta este încă un semnal pozitiv în ceea ce priveşte apetenţa persoanelor fizice de a achiziţiona autoturisme noi în afara programului Rabla, evoluţia fiind probabil susţinută, atât de creşterea veniturilor, cât şi de oferta constructorilor de autovehicule şi reprezentanţilor acestora din România. În ceea ce priveşte autoturismele rulate (în marea lor majoritate nefiscalizate), în primele două luni ale anului 2019 au fost înmatriculate 72.933 unităţi, cu 7,8% mai puţine decât în 2018, dar şi pe structură de vârstă îmbunătăţită (cele cu vârstă mai mare de 12 ani înregistrând, pe un volum important, o scădere de 15,3%)g, se menţionează într-un comunicat al APIA.

Top-ul pe mărci (autoturisme + autovehicule comerciale) este condus de către Dacia, cu 5.769 unităţi, urmată de Ford, cu 2.393 unităţi şi Volkswagen 2.243 unităţi.

La autoturisme, top-ul pe mărci arată astfel:

• Dacia, cu 5.309 unităţi (27,2% cotă de piaţă, pe un volum în creştere cu 16,6% faţă de 2018),
• Volkswagen cu 1.964 unităţi (10,1% cotă de piaţă, volume în creştere cu 10,1% faţă de 2018);
• Ford 1.772 unităţi (9,1% din total piaţă, volume în creştere cu 39,3%);
• Skoda 1.670 unităţi (8,6% din total piaţă, volume în creştere cu 2,5%)
• Renault 1.577 unităţi (8,1% cotă de piaţă, volume mai mari cu 55,1%).

Pe modele, cu cele 1.596 unităţi vândute, Dacia Duster este cel mai bine vândut model în primele două luni ale lui 2019, urmat de Dacia Logan cu 1.503 unităţi, Dacia Sandero 1.163 unităţi, Renault Clio 981 unităţi şi Skoda Octavia 718 unităţi.

Analizând segmentarea pe clase, în primele două luni din 2019 se remarcă o evoluţie mixtă, astfel: creşteri pe segmentele MPV (+51,4%), B (+37,6%), SUV (+30,4%), Sport (+14,3%), C (+5,8%) şi scăderi pe F (-64,7%), D (-15,4%), A şi E (-15,3%).

Cele mai căutate au fost autoturismele cu motoare pe benzină, care deţin un procent de 64,6% din total, semnificativ mai mare comparativ cu ponderea pe care o aveau în primele două luni ale anului trecut (52,4%). Dintre primele 10 mărci/ modele cele mai vândute, 7 mărci şi respectiv 7 modele au o pondere a vânzărilor cu motorizări pe benzină peste această medie (64,6%).

În ceea ce priveşte autoturismele „verzi”(electrice şi hibride), ponderea acestora a continuat să crească, ajungând să deţină, în primele două luni ale lui 2019, o cotă de piaţă relativ importantă, respectiv 3,3%. Pe categorii, s-a consemnat o creştere de 2,8% la autoturismele electrice 100% şi o scădere de 71,6% la cele plug-in. Pe de altă parte, autoturismele hibride au înregistrat o creştere de 139,6%.

Culorile alb şi gri au dominat în continuare cererea, acestea înregistrând în primele două luni ale lui 2019, 28% şi respectiv, 25,6% din totalul preferinţelor. Urmează albastru cu 16,3% şi negru cu 10,3%.

În funcţie de ţara de provenienţă a autoturismelor, situaţia se prezintă astfel: 27,1% sunt fabricate în România, 22,3% sunt fabricate în Germania, 11,2% în Cehia; 9,9% în Turcia şi 6,7% în Spania. În acest context, vânzările de autoturisme din producţia autohtonă au crescut în aceste prime două luni din 2019 cu 20,8% comparativ cu perioada similară din 2018, în timp ce vânzările de autoturisme din import au înregistrat o creştere mai redusă, de 17,1%.