Arhitectul taxelor lui Trump refuză ideea eliminării acestora între SUA și Europa

Adaugă-ne ca sursă preferată

Considerat arhitectul din spatele planurilor de taxare ale lui Donald Trump, Peter Navarro a declarat pentru CNBC că Elon Musk, șeful Tesla, a făcut o treabă bună în ceea ce privește eficientizarea guvernului, dar comentariile sale privind taxele sunt greșite și deloc surprinzătoare având în vedere rolul acestuia de „persoană care se ocupă de mașini”.

„Când vine vorba despre taxare și comerț, noi toți considerăm la Casa Albă – și poporul american înțelege – că Elon este un producător de mașini. Dar el nu este un producător de mașini. El este un asamblor de mașini”, a spus Navarro, bazându-și declarația pe faptul că multe dintre piesele mașinilor Tesla provin din Japonia, China sau Taiwan.

„Este un om al mașinilor. Cu asta se ocupă, iar el vrea piese străine ieftine”, a continuat Peter Navarro.

Poziția lui Navarro vine după ce Elon Musk, vorbind prin conexiune video la un congres al partidului de dreapta aflat la guvernare în Italia, a menționat la doar câteva zile după anunțul lui Donald Trump cu privire la noile taxe impuse produselor din aproape 60 de țări și regiuni, printre care și Uniunea Europeană, că speră ca Europa și Statele Unite să ajungă la un acord care să implice „tarxe zero, creând efectiv o zonă de liber schimb”.

Ca urmare a anunțului cu privire la noile taxe, valoarea acțiunilor americane a scăzut brusc pe fondul temerilor legate de recesiune și al îngrijorărilor cu privire la impactul taxelor radicale ale lui Trump asupra comerțului. Indicele S&P 500 a scăzut cu peste 20% față de maximele sale istorice, punând cel mai urmărit indice de referință pentru acțiunile americane pe cale de a confirma o piață descendentă.

În acest context, dar și după ce Elon Musk – și el consilier al lui Donald Trump – a început procesul de „eficientizare” a autorităților guvernamentale americane, producătorul american de mașini Tesla și-a văzut vânzările trimestriale scăzând drastic, iar acțiunile companiei se tranzacționau luni dimineață la 227,32 dolari, aproximativ jumătate din maximul ultimelor 52 de săptămâni.

În declarația sa de la CNBC, Peter Navarro a menționat și că nu a vorbit cu Musk de la postarea acestuia pe rețeaua de socializare X, în weekend, când șeful Tesla a sugerat că „doctoratul în economie al lui Navarro de la Harvard este un lucru rău, nu un unul bun”. Totuși Navarro se așteaptă să se vadă curând cu Musk la Casa Albă.