ASF a aprobat normele metodologice aferente noii legi a poliţei RCA. Principalele modificări

Adaugă-ne ca sursă preferată

Astfel, două dintre marile schimbări vizează relația dintre păgubit-asigurător și unitățile de service. Conform ultimelor discuţii publice pe marginea normelor la legea RCA, unitățile de service auto vor stabili soluțiile tehnice de remediere a avariilor. În aceswt context, asigurătorii nu vor mai avea dreptul să impună păgubitului service-urile agreate de companie cu care acesta are voie să lucreze. De asemenea, potrivit normei, procesul verbal de constatare a daunei va cuprinde, printre altele, informarea persoanei prejudiciate cu privire la dreptul acesteia de a se putea adresa oricărei unități reparatoare….

Bonus-malus a fost şi el modificat: șoferii care își schimbă mașina își vor păstra bonusul fără dificultăți. Penalizări de șase ori mai mari pentru șoferii cu peste două daune pe an și bonus mai mare pentru cei fără evenimente. În funcţie de sistemul bonus-malus, prețul asigurării RCA va putea varia cu până la 180% în plus sau cu până la 50% în minus. Prin noile modificări, şoferii care îşi cumpără altă maşină îşi pot păstra clasa de bonus.

Decontarea directă va funcționa ca o clauză suplimentară la contractul RCA și va presupune și plata unui supliment de primă. Nivelul suplimentului va fi stabilit de asigurător și verificat de actuari independenți avizați de ASF. Șoferii care primesc prețuri mari, dar nu din cauza daunelor, vor fi repartizați aleatoriu cu tarife mai mici. Noile reglementări spun că șoferii care vor primi de la trei firme de asigurare oferte care să depășească de cel puțin ” N” ori tarifele de referință calculate de ASF pentru categoria sa vor beneficia de o repartizare către un asigurător, la un tarif mai mic. Factorul „N” care va fi înmulțit cu tariful de referință urmează să fie calculat de Biroul Asigurătorilor Auto din România și avizat de ASF.

Normele metodologice mai conţin şi alte serii de prevederi, probabil şi lista cu punctele de traumă luate în calcul pentru diverse tipuri de vătămare corporal produsă în urma unui accident auto, care vor apărea în Monitor şi vor intra în vigoare cel mai probabil de săptămâna viitoare.