Asfalt pe Autostrada Unirii A8 până de Paști? Turcii de la Nurol au ajuns la un stadiu de 34% pe secțiunea Tg Mureș – Miercurea Nirajului

19 03. 2026
a8 tg m1

 

„Avem și șapte kilometri de fundație de balast executată. Ne pregătim în următoarele două săptămâni să începem și fundația de balast stabilizat cu ciment și de luna viitoare, înainte sau după Paști, să începem și așternerea primului strat de mixturi asfaltice”, a declarat un inginer Nurol într-o înregistrare video de pe șantier realizată de Cătălin Urtoi, membru în Consiliul de Administrație al CNIR și unul dintre principalii susținători ai proiectului A8.

Reprezentantul Nurol a mai spus că pe șantier sunt mobilizate peste 600 de persoane și 240 de utilaje și autocamioane.

Acesta a menționat că pentru lucrările la terasamente și de îmbunătățire a terenului, Nurol a apelat la compania românească Mithras.

Printre principalele provocări de pe acest șantier din A8, reprezentantul Nurol a menționat relocările de utilități, în special cele electrice, dar și problemele cu cantitățile mari de apă de pe un sector.

Inginerul Nurol a precizat că stadiul fizic al lucrărilor la secțiunea I Târgu Mureș – Miercurea Nirajului a ajuns la 34%, în vreme ce nivelul încasărilor este de 19,7%.

Contractul are o valoare de 2,46 miliarde lei (fără TVA).

A8 Tg Mureș – Miercurea Nirajului, al 3-lea șantier de autostradă al Nurol în România

Secțiunea 1 Tg. Mureș – Miercurea Nirajului a A8 reprezintă al treilea mare șantier de infrastructură rutieră din România deschis de compania Nurol.

Turcii de la Nurol au mai construit în România lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania (A3), dat în trafic în 2023, și lotul 3 Pietroasele – Buzău al A7 Ploiești – Buzău, inaugurat anul trecut.

A8 (Autostrada Unirii) va avea o lungime de aproximativ 304 km și este formată din secțiunile Târgu Mureș – Târgu Neamț și Târgu Neamț – Iași – Ungheni.