'Reamintim celor 5.000.000 de asiguraţi RCA din România asupra faptului că, în primele 8 luni ale acestui an, au fost deschise aproximativ 190.000 de dosare de daună, în urma cărora au rezultat peste 86.000 de reclamaţii depuse de către petenţi către Autoritatea de Supraveghere Financiară', se menţionează în informarea asociaţiei.

În legătură cu sesizarea transmisă autorităţilor centrale referitoare la modul în care societăţile de asigurare achită către service-urile auto valoarea reparaţiilor, ASSAI precizează că 'anumite societăţi de asigurări (....) şi nu toate firmele de asigurări care operează în piaţa RCA, înţeleg a aplica în mod abuziv aceste prevederi ale Ordinul 14/2011'.

'Acele societăţi de asigurări, membre UNSAR, care stabilesc valori de despăgubire diminuate în medie, cu 65% din costul real al reparaţiilor, deţin o cotă de piaţă cumulată semnificativă formată preponderent din asigurări RCA. Acele societăţi diminuează abuziv şi ilegal cuantumul despăgubirii generând prin efectul lor o evaziune fiscală de peste 57 milioane de euro/an', se notează în comunicatul ASSAI.

Recent, reprezentanţii societăţilor de service auto independente au transmis autorităţilor competente o sesizare în care atrăgeau atenţia că evaziunea fiscală în domeniul despăgubirilor RCA a depăşit valoarea de 57 de milioane de euro pentru aproape o treime dintre daune, în condiţiile în care multe dintre societăţile de asigurare cu o cotă importantă pe segmentul respectiv au decis să achite aproximativ 35% din valoarea reală a costurilor de reparaţie.

Conform sursei citate, în ultimul an, peste 88.000 de păgubiţi RCA au fost despăgubiţi în acest fel în România, aceştia reparând autovehiculele avariate în unităţi reparatoare clandestine.

Potrivit datelor asociaţiei, dauna medie RCA în România este de aproximativ 1.200 de euro, iar zilnic sunt achitate circa 350 de dosare de daună în sistemul 'regie proprie'. Valoarea reală a celor 350 de dosare de daună care ar fi trebuit achitate în fiecare zi este de aproape 420.000 de euro, susţin reprezentanţii service-urilor auto din România.

Totodată, ASSAI consideră că evaziunea fiscală din acest domeniu este estimată la peste 80 de milioane de euro/an, deoarece atelierele de reparaţii clandestine nu emit documente fiscale pentru lucrările prestate, TVA, impozit pe profit, impozit pe salarii, taxe de autorizare RAR sau taxe de autorizare mediu.
ASSAI este asociaţia care reprezintă interesele service-urilor auto din România.